В качестве примера на рисунке показана схема стенда для обкатки и испытания аксиально-поршневых гидромашин типа МН-250/100.Эффективность стенда достигается за счет повышения качества ремонта сокращения энергозатрат на 60-70 % относительно номинальной мощности.

Стационарное устройство для измерения геометрических размеров бандажей локомотив-ных колесных пар в эксплуатационных условиях содержащие рельсовые вставки и индуктивные датчики линейных перемещений предназначенных для измерения проката и подреза гребней бандажей.

Поставка единого диагностического комплекса для без разборного контроля техни-ческого состояния узлов тепловозов, включающего: тепловизионный контроль технического состояния секций холодильников тепловозов, якорей электрических машин, топливной аппаратуры тепловозных дизелей и аппаратов высоковоль

Для проверки БАВ непосредственно на тепловозе, контроля цепей управления БАВ на предмет потери контакта в блокировках реле, обрыва проводов, короткого замыкания в них, наличия сигналов управления и для проверки, ремонта БАВ разработан и изготовлен диагностический прибор.

Пульт проверочный предназначен для визуального контроля измеряемых и регулируемых параметров тепловозов, оборудованных микропроцессорной системой управления электропередачей.

Система предназначена к установке на дизель тепловоза 2ТЭ10 с целью очистки турбокомпрессоров ТК-34 путем впрыскивания через специальные форсунки в газовые полости турбокомпрессоров воды, забираемой из системы охлаждения дизеля.

Регистратор режимов работы тепловоза предназначен для непрерывного контроля в процессе эксплуатации времени работы локомотива по позициям, как под нагрузкой, так и в режиме холостого хода, средней эффективной мощности локомотива на каждой позиции и количества переключений позиций контроллера маш-та.

Бортовая установка служит для поддержания заданной температуры охлаждающей жидкости тепловозного двигателя при его отстое в эксплуатации при условиях отрицательной температуры окружающей среды.

Стенд предназначен для гидравлических испытаний на плотность плунжерных пар ТНВД дизелей ПД1М, 14Д40, 5Д49, 10Д100, Д50, K6S310DR.

Испытательная станция предназначена для проведения испытаний асинхронных электродвигателей, в т.ч. тяговых, согласно требованиям ГОСТ 183-74, ГОСТ 11828-86, ГОСТ 7217-87.