Автотрансформаторы - Трансформаторы - Каталог продукции компаний партнёров
 
Продукция/услуги Контактный номер Поставщик

Автотрансформаторы двухобмоточные однофазные силовые с масляным охлаждением АОМЖ-10000/27х2-У1

Автотрансформаторы серии АОМЖ двухобмоточные однофазные силовые с естественным масляным охлаждением, без регулирования напряжения предназначены для питания контактных сетей электрифицированных железных дорог на переменном токе.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы двухобмоточные однофазные силовые с масляным охлаждением АОМЖ-16000/27х2-У1

Автотрансформаторы серии АОМЖ двухобмоточные однофазные силовые с естественным масляным охлаждением, без регулирования напряжения предназначены для питания контактных сетей электрифицированных железных дорог на переменном токе.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АТДЦТН 63000\220\110 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АТДЦТН 125000\220\110 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АТДЦТН 200000\220\110 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АТДЦТН 250000\220\110 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АТДЦТН 125000\330\110 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АОРДЦТ 135000\500\220 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АОДЦТН 167000\500\220 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (8482) 22-29-84 / 75-99-22
(Тольятти)

Автотрансформаторы АОДЦТН 167000\500\220 У1

Автотрансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения. Они позволяют сохранить вторичное напряжение постоянным при изменениях первичного напряжения.

+7 (495) 777-82-26
(Москва)
1 3 next first

Автотрансформатор

Автотрансформатор — вариант трансформатора, в котором первичная и вторичная обмотки соединены напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь, но и электрическую.

Обмотка автотрансформатора имеет несколько выводов (как минимум 3), подключаясь к которым, можно получать разные напряжения.

Преимуществом автотрансформатора является более высокий КПД, поскольку лишь часть мощности подвергается преобразованию — это особенно существенно, когда входное и выходное напряжения отличаются незначительно.

Недостатком является отсутствие электрической изоляции (гальванической развязки) между первичной и вторичной цепью.

В промышленных сетях, где наличие заземления нулевого провода обязательно, этот фактор роли не играет.

Зато существенным является меньший расход стали для сердечника, меди для обмоток, меньший вес и габариты, и в итоге - меньшая стоимость.