России срочно нужна нормативная база для развития электротранспорта и заправочной инфраструктуры

Путь электрокаров в массовый сегмент автомобильного рынка оказался более трудным, чем многим казалось на старте внедрения технологий. Основной проблемой стала ёмкость аккумуляторов – прорывных решений в этом сегменте сразу найти не удалось. Но постепенные усовершенствования, пусть и позднее, делают электромобили всё более популярными в мире. Сейчас передовые образцы электромобилей на литий-ионных батареях могут превышать порог в 1000 км на одной зарядке. В августе этого года Tesla Model S смогла пройти 1078 км без подзарядки. В этой связи всё более актуальным становится вопрос развития инфраструктуры для обслуживания, и прежде всего «заправки» электрокаров. О существующих решениях и их перспективах в России «Перетоку» рассказал генеральный директор компании «ГлобалЛинк» Андрей Джумаев.