Анализ загруженности городских электромобилей на основе решений пользователей

User Decision-based Analysis of Urban Electric Vehicle Loads

На сетевую нагрузку, которая приходится на электромобили (EV), влияет поведение пользователей электромобилей. Чтобы проанализировать влияние таких факторов, как спрос на транспортные услуги и цены на электроэнергию, на поведение пользователей, вводится logit-модель дискретного выбора, которая воспроизводит решения пользователей по транспортным услугам / ценам. На основе квазистационарной транспортной сети модель многоместных электромобилей, учитывающая поведение пользователя, предназначается для получения вероятностного распределения поведения пользователя и кривых заряда и разряда многоместных электромобилей при различных сценариях. Достоверность предложенной модели проверена на примере 9-узловой транспортной сети IEEE и для сети городского транспорта. Кроме того, анализируется влияние цен на электроэнергию, дорожной обстановки и других факторов на графики нагрузки городских электромобилей.