МЕТОДИКА ФОМИРОВАНИЯ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА
Разработана методика, направленная на повышение энергетической эффективности электрического подвижного состава железных дорог постоянного тока за счет применения емких накопителей энергии.
Цена: –
Детальная информация
В качестве емких накопителей энергии предлагается использовать электрохимические конденсаторы и (или) химические источники тока, которые необходимы для сохранения избыточной энергии рекуперации и возврат ее на тягу. Для управления блоками электрохимических конденсаторов разработаны устройства, позволяющие эффективно использовать их энергоемкость, обеспечить высокий КПД цикла «заряд-разряд» (патенты РФ № 137643, № 140002).
Преимущества разработанных устройств управления процессом заряда-разряда:
схемы позволяют реализовать накопители с энергоемкостью десятки и сотни киловатт-часов и мощностью несколько мегаватт;
использовать емкость электрохимических конденсаторов на 75 %;
обеспечить высокий КПД цикла «заряд-разряд» до 95 %.
Ожидаемый эффект: применение методики и устройств для управления процессом заряда-разряда емкого накопителя энергии позволит снизить расход электроэнергии на тягу на 10-25 % за счет увеличения объемов энергии рекуперации, также увеличить скорость движения поездов на участке из-за увеличения напряжения в контактной сети.
Место внедрения: электроподвижной состав постоянного тока железных дорог, тяговые подстанции постоянного тока, посты секционирования.