АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ СТЕНД НАГРУЗОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН ЭЛЕКТРОВОЗОВ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Стенд предназначен для проведения приемо-сдаточных испытаний вспомогательных машин постоянного тока (мотор-вентилятора ТЛ-110М, мотор-компрессора НБ-431П, генераторов управления ДК-405К и НБ-110, преобразователя НБ-436В и др.), эксплуатируемых на электровозах постоянного тока, в части реализации режимов, предусмотренных ГОСТ 2582-81 и правилами ремонта данных электрических машин.

Нагружение испытуемых машин осуществляется по методу возвратной работы с использованием схемы взаимной нагрузки двух двигателей, соединенных клиноременной передачей, что позволяет значительно уменьшить (до 80%) расход электрической энергии на проведение испытаний. Измерительные средства стенда позволяют проводить измерения тока двигателя, напряжения двигателя и частоту вращения двигателя. Необходимый токовый режим испытываемых двигателей создается статическим преобразователем, компенсирующим электрические потери в системе испытуемых двигателей. Режим напряжения обеспечивается высоковольтным источником тока, возмещающим потери холостого хода, добавочные и магнитные потери в испытываемых двигателях.

Автоматизированый стенд позволяет производить измерение активного сопротивления обмоток испытываемых двигателей и сопротивления изоляции испытываемых двигателей в автоматизированном режиме. При наличии прибора определения коммутации система автоматизированного управления стенда позволяет считывать информацию с прибора о классе коммутации. Прибор контроля температуры нагрева подшипниковых узлов  позволяет автоматически определять степень нагрев подшипниковых узлов. Определение биения коллектора также проводится в автоматизированном режиме с построением диаграммы профиля коллектора.

 

Технические характеристики:

Наименование параметра Значение Напряжение питающей сети, В 380 Потребляема мощность, кВт (не более) 75 Выходные параметры высоковольтного источника тока UZ1:                             максимальное напряжение, В                             максимальный ток, А   4500 20 Выходные параметры преобразователя  UZ2:                             максимальное напряжение, В                             максимальный ток, А   75 30 Выходные параметры преобразователя  UZ3:                             номинальный ток нагрузки , А                             напряжение питания блока синхронизации, В                             максимальное напряжение, В                             максимальный ток, А   200 380 75 30 Выходные параметры преобразователя  UZ4:                             максимальное напряжение, В                             максимальный ток, А   20 450 Выходные параметры преобразователя  UZ5:                             максимальное напряжение, В                             максимальный ток, А   50 10 Напряжение питания цепей управления, В 50 Напряжение питания цепей автоматизированного управления, В 24

 

Комплектность стенда

Наименование узлов и документации	Количество
Шкаф с высоковольтным источником тока	1
Шкаф с многоамперным источником тока
Шкаф нагрузочный
Пульт управления (терминал) с жидкокристаллическим дисплеем и встроенным одноплатным компьютером
Силовые, соединительные и диагностические кабели
Постамент для установки электрических машин ( в комплекте)
Руководство по эксплуатации

 

Система управления предназначена для  автоматизированного задания и поддержания нагрузочных режимов при проведении испытаний. Конкретные значения параметров нагружения вспомогательных машин определяются технологической картой приемо-сдаточных испытаний в условиях электромашинного цеха с учетом условий работы двигателей.

 

Система автоматизированного управления стендом работает по стандарту EIA RS-485 и позволяет производить контроль и измерения параметров в следующих диапазонах:

Наименование параметра Значение Частота вращения двигателя, об/мин 0 – 9999 Напряжение,, В 0 – 5000 Ток, А 0 – 1000 Активное сопротивление обмоток двигателя, Ом 0,001 – 10 Сопротивление изоляции обмоток двигателя, МОм 0 – 1000 Температура,. оС -50 - +200 Измерение биения коллектора, мкМ 1 – 100

 

Автоматизированная система управления и контроля испытаниями двигателей вспомогательных машин обладает следующими возможностями:

- коммутация заданных испытательных режимов;

- плавный выход на заданный режим испытания;

- поддержание испытательного режима необходимое время;

- измерение напряжения испытуемых электрических машин;

- измерение тока испытуемых электрических машин;

- измерение частоты вращения испытуемых электрических машин;

- измерение сопротивления изоляции испытуемых электрических машин;

- измерение активного сопротивления обмоток испытуемых электрических машин;

- определение превышения температуры испытуемых электрических машин;

- осуществляет защиту от ненормальных и аварийных режимов работы;

- осуществляет подготовку протокола в «бумажном» виде;

- осуществляет подготовку протокола в электронном виде;

- формирует базу данных из совокупности испытанных электрических машин;

- интегрируется в автоматизированные системы управления ремонтным производством (АСУТ-Р);

Основной особенностью автоматизированного стенда является возможность комплексного испытания всех вспомогательных машин включая машины со сложной системой обмоток (двух, трех машинные агрегаты) по программе приемо-сдаточных испытаний

.