ТЕХНОЛОГИЯ НАПЛАВКИ ПОДШИПНИКОВЫХ ЩИТОВ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
Механизация технологического процесса ведет к сокращению затрат на ремонт и обеспечивает высокое качество восстановленных внутренних и наружных поверхностей подшипниковых щитов.
Цена: –
Детальная информация
Технология наплавки подшипниковых щитов обеспечивает:
полуавтоматическую дуговую наплавку изношенных поверхностей при вертикальном расположении их осей;
производительность наплавки до 0,2 м2 в час при толщине наплавленного слоя до 2 мм;
использование в качестве наплавочного материала сварочной проволоки сплошного сечения;
использование в качестве защитной среды углекислого газа;
наплавку цилиндрических поверхностей со скоростями 20…60 м/час (частоты вращения наплавляемой детали 0,2…1,0 об/мин);
гибкое регулирование и стабильность частоты вращения;
четкое фиксирование наплавляемой детали на рабочем месте с возможностью её свободной установки и снятия.
Технология внедрена во многих локомотивных депо, таких как Инская, Алтайская, Иланская Западно-Сибирской железной дороги и во многих других депо.
Перечень технологического оборудования включает в себя наплавочную установку со стойкой для размещения сварочной проволоки, газовое оборудование и вращатель подшипниковых щитов.
Экономический эффект от применения указанной технологии достигает 3 тыс. руб. на один щит. Технология позволяет значительно облегчить и ускорить ремонт ТЭД. Оснастка позволяет в механизированном режиме с использованием специального комплекта приспособлений и системы управления наплавлять цилиндрические поверхности деталей и элементов ТЭД.
