ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОЗИЦИЯ (СКАТОПОДЪЕМНИК) ДЛЯ ВЫКАТКИ И ПОДКАТКИ КМБ
Назначение: выкатка и подкатка колесно-моторных блоков (КМБ) локомотивов.
Цена: –
Детальная информация
|
|---|
Характеристики гидростанции:
</caption> <thead>
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Номинальная подача, л/мин |
25,5 |
|
Номинальное давление на выходе, МПа |
16 |
|
Полезный объем бака, л |
85 |
|
Рабочая жидкость |
масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-88 |
</th> </tr></thead></table>
Характеристики центральных стационарных гайковертов:
</caption> <tbody>
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Количество головок |
1 «плавающая» |
|
Момент отвинчивания (без учета кпд) Н∙м |
13524 |
|
Число оборотов на «срыв» гайки, об/мин |
3,8 |
|
Число оборотов через мультипликатор, об/мин |
19,1 |
|
Ход шлицевого вала, мм |
250 |
</td> </tr></tbody></table>
На технологической позиции для выкатки и подкатки КМБ выполняются:
перемещение колесно-моторного блока; подъем-опускание КМБ; фиксация верхней платформы четырьмя гидроцилиндрами; подъем-опускание тяговых двигателей для разгрузки их подвески двумя гидроцилиндрами, работающими независимо; отвинчивание (завинчивание) гайки центральной подвески ТЭД (два стационарных гайковерта с плавающими головками); отвинчивание (завинчивание) поводковых болтов и надрессорных гаек (два боковых ручных гайковерта); запрессовка (выпрессовка) буксовых поводков (две гидравлические скобы).
Время на выкатку КМБ составляет 0,90 часа. Уровень механизации работ – 90 %. Трудоемкость работ при выкатке КМБ – 2,69чел/часа;
Преимуществами разработанной позиции являются:
- привод основного подъемного механизма повышенной надежности;
- применение реверсивных гайковертов с плавающей головкой для гаек центральной подвески ТЭД;
-дополнительные средства механизации по отвинчиванию-завинчиванию поводковых болтов и надрессорных гаек;
- механизированная выпрессовка и запрессовка буксовых поводков.
Оборудование внедрено в локомотивном ремонтном депо Московка Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и в локомотивном депо Кандагаш Казахской железной дороги (респ. Казахстан).
