Электродвигатели постоянного тока

Электродвигатели постоянного тока – электрическая машина, машина постоянного тока, преобразующая электрическую энергию постоянного тока в механическую энергию.

Коллекторные двигатели постоянного тока.

Разновидности: - С возбуждением постоянными магнитами; - С параллельным соединением обмоток возбуждения и якоря; - С последовательным соединением обмоток возбуждения и якоря; - Со смешанным соединением обмоток возбуждения и якоря;

Бесколлекторные двигатели постоянного тока

Вентильные двигатели — электродвигатели, выполненные в виде замкнутой системы с использованием датчика положения ротора (ДПР), системы управления (преобразователя координат) и силового полупроводникового преобразователя (инвертора).

Неподвижная часть двигателя, называемая индуктор, состоит из полюсов и круглого стального ярма, к которому прикрепляются полюсы.

Назначением индуктора является создание в электродвигателе основного магнитного потока. Индуктор имеет два полюса.

Вращающаяся часть электродвигателя состоит из укрепленных на валу цилиндрического якоря и коллектора.

Якорь состоит из сердечника, набранного из листов электротехнической стали, и обмотки, укрепленной на сердечнике якоря. Обмотка якоря в простейшем электродвигателе имеет один виток.

Концы витка соединены с изолированными от вала медными пластинами коллектора, число которых в рассматриваемом случае равно двум.

На коллектор налегают две неподвижные щетки, с помощью которых обмотка якоря соединяется с внешней цепью.

Основной магнитный поток в нормальных электродвигателях постоянного тока создается обмоткой возбуждения, которая расположена на сердечниках полюсов и питается постоянным током.

Магнитный поток проходит от северного полюса N через якорь к южному полюсу S и от него через ярмо снова к северному полюсу.

Сердечники полюсов и ярмо также изготовляются из ферромагнитных материалов.