Великобритания запретит продажу новых бензиновых и гибридных автомобилей с 2035 года

Премьер-министр страны Борис Джонсон объявил об изменениях на фоне скандала: 31 января 2019 года он уволил президента Конференции ОНН по изменению климата COP26 Клэр О'Нилл. В ответ О'Нилл обвинила Джонсона в том, что он не поддерживает её работу и не понимает проблем климата. Возможно, с помощью этого анонса Джонсон пытается доказать, что Великобритания поддерживает переход на «зелёную» энергию.

Сейчас дизельные и бензиновые модели занимают 90% рынка автомобилей Великобритании. Потенциальных покупателей электромобилей останавливает ограниченное количество пунктов подзарядки и стоимость экологичных машин, пишет издание.

К 2050 году британское правительство планирует свести к нулю уровень выхлопных газов. Франция планирует запретить продажу топливных автомобилей к 2040 году. Парламент Норвегии постановил к 2025 году достичь нулевого уровня выхлопных газов в стране, однако у документа нет обязательной силы, отмечает издание.

Регулятор рынка газа и электроэнергии Великобритании Ofgem представил новый климатический план. Документ содержит девять пунктов, среди которых — разработка стратегии, которая позволит довести число электромобилей в стране до 10 млн к 2030 году, увеличение объемов морской ветрогенерации в четыре раза и защита британцев от роста тарифов. Об этом рассказывает The Guardian.

В новом плане Ofgem — девять пунктов. Согласно документу, регулятор разработает стратегию, которая позволит увеличить количество электромобилей на дорогах страны до 10 млн, а также в четыре раза нарастить объемы морской ветрогенерации, при этом защитив потребителей от роста цен на энергию. Дело в том, что деньги на новые ветряки или заправки для электрокаров поступают из платежей за энергию — поэтому Ofgem признал, ему будет непросто найти баланс между тарифной политикой и заботой о климате. Также планируется создать фонд для финансирования инноваций, направленных на борьбу с выбросами парниковых газов.

«Мы выбираем подход, в соответствии с которым мы признаем: наша работа, направленная на защиту потребителей, предполагает и достижение нулевых выбросов», — говорит Джонатан Брирли, новый глава Ofgem. По его словам, «по мере того как растет возобновляемая энергетика с низким уровнем выбросов и все больше транспортных средств переходит на электричество, энергетическая система должна становиться более гибкой, чтобы реагировать на скачки и падения как в предложении, так и в спросе. Наши новые меры по контролю цен для сетевых компаний откроют дорогу для этого, стимулируя инвестирование в будущем».

-------------------------------------------------------------------

Хотите оперативно узнавать о выходе других полезных материалов на сайте "ГИС-Профи"?
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
Ставьте отметку "Нравится", и актуальная информация о важнейших событиях в энергетике России и мира появится в Вашей личной новостной ленте в социальной сети.