Метки: Новости технологий и аналитика
Источник: информация из открытых интернет-источников
В ТПУ предложили безопасный способ хранения водорода
Углеродные таблетки, которые исключают самопроизвольный взрыв водородного топлива, разработали в Томском политехническом университете
В Томском политехническом университете (ТПУ) разработали безопасную систему хранения водородного топлива – углеродные таблетки, которые исключают риск самопроизвольного взрыва водорода. «Упакованный» таким образом водород можно использовать в автомобилях и беспилотных летательных аппаратах в качестве источника питания.
В связанном с углеродом виде водород можно безопасно использовать в автомобилях
Изготавливать безопасную «оболочку» для водорода предложено с использованием технического углерода со стеаратом никеля и стеаратом натрия, которые позволяют более эффективно накапливать водород. Смесь прессуется в таблетки, после этого таблетки обжигаются и приобретают твердую форму. В таблетку под высоким давлением подается водород, который проникает в ее пористую структуру и соединяется с углеродом. Чтобы создать полноценную топливную систему, например для автомобиля, необходимо собрать пакет таких таблеток. Установка для создания таких топливных таблеток также разработана в ТПУ.
Водородные двигатели для транспортных средств считаются перспективными с экологической и экономической точек зрения. Энергоемкость водорода выше энергоемкости бензина: литр водорода заменяет три литра бензина, а вредные выбросы в атмосферу у водорода отсутствуют (при сжигании водорода образуется вода). Однако практическое применение водородных топливных ячеек сопряжено с рядом технических сложностей. Одна из главных – отсутствие безопасных систем хранения водорода. Современные водородные баллоны содержат этот взрывоопасный газ под давлением около 150 атмосфер и пониженной температуре. При нарушении целостности баллона, например из-за аварии, водород быстро расширяется, образуя большое облако, которое может взорваться даже от одной искры.
Решение, которое предложили в ТПУ, должно полностью исключить риск самовозгорания водорода. Кроме того, предложенная топливная система дешевле существующих решений, использующих нанотрубки и углеродные шары (фуллерены).