В Швеции открылась первая в мире электрифицированная дорога для зарядки транспортных средств

В Швеции открылась первая в мире электрифицированная дорога, которая заряжает батареи электромобилей во время движения.

В общественную автомагистраль, недалеко от Стокгольма, было встроено около 2 км электрических рельс, но государственное дорожное агентство уже разработало национальную карту для будущего расширения.

Швеция планирует стать полностью независимой от ископаемого топлива к 2030 году, что требует сокращения привычного «бензинового» транспортного сектора на 70%.

Работа системы обеспечивается с помощью передачи электричества от установленных подземных рельс к транспортному средству через гибкий манипулятор, который крепится к заряжаемому транспортному средству.

«На поверхности нет электричества», объясняет Ганс Селл (Hans Säll), исполнительный директор eRoadArlanda, компании, выполняющей работу. «Есть две дорожки, как розетка питания в стене. Электричество находится на глубине пяти-шести сантиметров. Но даже если вы наполните дорогу соленой водой, то сможете обнаружить, что уровень электричества на поверхности составляет всего один вольт. Человек может ходить по ней босиком».

В настоящее время стоимость строительства одного километра электрифицированной дороги составляет 1 миллион евро, но это все равно в 50 раз меньше стоимости установки эквивалентного расстояния трамвайной линии.

На данный момент в Швеции насчитывается около полумиллиона километров автомобильных дорог, из которых 20 000 являются автомагистралями.

«Если мы электрифицируем 20 000 километров автомобильных дорог, это, безусловно, будет достаточно», - сказал Селл. «Расстояние между двумя автомагистралями не превышает 45 километров, а электромобили уже могут путешествовать на таком расстоянии, и им не требуется подзарядка. Некоторые считают, что электрификация даже 5000 километров уже достаточно».

Швеция и Германия обсуждают строительство сети электрифицированных дорог, чтобы способствовать увеличению количества электромобилей в Европе.