В НГТУ разработали машину для прокладки дорог по льду Байкала
Машина предназначена для срезания торосов и подготовки трассы к прокладке подводных кабельных линий, соединяющих оптические модули телескопа с его береговым центром управления.
Специалисты Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) и Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ) разработали проект машины для прокладки дорог по льду водоемов и удаления снежно-ледовых заносов. Основная задача машины - помощь в работе Байкальского нейтринного телескопа.
«Группа ученых НГТУ под руководством доктора технических наук, профессора Виктора Кулепова в сотрудничестве с ОИЯИ разработала технический проект опытного образца ледопланировочной машины (ЛПМ-203), предназначенной для прокладки дорог по льду водоемов и удаления снежно-ледовых образований и торосов. Работы ведутся в рамках международного проекта «Байкальский нейтринный телескоп Baikal-GVD», - отметили в пресс-службе Минобрнауки РФ.
В первую очередь, машина предназначена для срезания торосов, которых много на озере Байкал в зимний период, и подготовки трассы к прокладке подводных кабельных линий, соединяющих оптические модули телескопа с его береговым центром управления. Машина очищает трассу с помощью винтовых полос с закрепленными на них резцами и удаляет измельченную снежно-ледовую массу.
О разработке ученых НГТУ им. Р.Е. Алексеева сообщило ТАСС.
Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"