Метки: Новости технологий и аналитика
Источник: информация из открытых интернет-источников
Ученые разработали суперконденсаторы, которые превращают кузов автомобиля в аккумулятор
Может ли электрический автомобиль ездить без аккумуляторов? Это на грани фантастики, скажете вы. Отнюдь, если исследователи-нанотехнологи из технологического университета Квинсленда (QUT) находятся на правильном пути, то это может стать реальностью. В качестве аккумуляторов будут выступать кузовные панели, внутри которых заключены суперконденсаторы нового типа.
Несмотря на все преимущества экологически чистых транспортных средств, работающих на электрической тяге, зависимость их от аккумуляторов, либо емких, но тяжелых свинцово-кислотных, либо более легких, но недостаточно мощных литиево-ионных, является одним из главных препятствий широкому распространению электромобилей. Решением этой проблемы стали бы легкие суперконденсаторы, способные высвобождать большое количество энергии в течение достаточно долгого времени.
Проблема заключается в нахождении оптимального соотношения энергетической плотности и мощности аккумулятора. Так, литиево-ионные батареи достаточно энергоемкие, но они отличаются высокой выходной мощностью. В отличие от них, суперконденсаторы не могут хранить большое количество энергии. Но ученым из QUT удалось создать новое устройство для хранения энергии, в котором объединены преимущества обоих вышеназванных типов аккумулирующих устройств.
Новый легкий, тонкий и мощный суперконденсатор состоит из двух карбоновых электродов и расположенным между ними электролитом. По словам ученых, это устройство можно устанавливать в любые части кузова автомобиля, включая крышу, двери, капот и днище.
Ну а прямо сейчас новый суперконденсатор можно использовать в связке с существующим литиево-ионным аккумулятором, и тогда большая выходная мощность первого устройства может быть использована для быстрой зарядки второго. Более того, объединение этих устройств позволит значительно снизить общий вес автомобиля. Ну а за счет того, что суперконденсаторе не используются редкоземельные элементы, он значительно дешевле в производстве и менее токсичен для окружающей среды.
В будущем исследователи из QUT планируют разработать такие суперконденсаторы, которые смогут полностью заменить собой литиево-ионные автомобильные аккумуляторы, – сохранив способность выпускать энергию в 10 раз быстрее, они будут иметь большую энергоемкость.