Ученые обнаружили, что суперпрочный графен может извлекать водород из воздуха

Графен, первый двумерный кристалл, известный человечеству, может стать основой для разработки более прочной, более эффективной батареи. Этот материал со структурой, аналогичной графиту, имеет уникальные свойства. Он в 200 раз прочнее стали, в миллион раз тоньше человеческого волоса, а также обладает хорошей проводимостью на молекулярном уровне. А недавно исследователи из Манчестерского университета в Великобритании обнаружили, что графен способен извлекать водород из атмосферы для производства электроэнергии, что может снизить нашу зависимость от ископаемого топлива.

Кстати, именно ученые из Манчестерского университета впервые открыли графен в 2004 году. А в 2010 году Эндрю Гейм и Костя Новоселов, которые возглавляли тогда исследование, были удостоены Нобелевской премией по физике за открытие этого материала.

Однако, ученые не стали останавливаться на достигнутом. Согласно последним результатам их исследований, графен представляет собой наибольший интерес для применения в аккумуляторных технологиях. Как считают исследователи, благодаря своим выдающимся характеристикам по прочности и тонкости, графен может быть идеальным материалом для использования в качестве протон-проводящей мембраны, которая играет ключевую роль в повышении эффективности топливных элементов. Графен подходит для этой цели намного лучше, чем другие материалы.

Более того, по мнению ученых, этот удивительный материал имеет наиболее перспективное свойство – способность извлекать водород из воздуха, что позволит использовать графен в мобильном электрическом генераторе для производства энергии, которая затем будет аккумулироваться в топливных элементах (также с применением графеновых мембран).

Водород уже широко используется в качестве источника электроэнергии, но его, как правило, извлекают из ископаемого топлива. Графен может позволить уменьшить зависимость от ископаемого топлива для производства водорода, при этом процесс не оказывает отрицательного воздействия на окружающую среду.