TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации сетевых перегрузок

Один из немецких системных операторов TransnetBW и автомобильный концерн Mercedes Benz успешно реализуют совместный пилотный проект по использованию интеллектуального управления терминалами для зарядки электромобилей в целях балансирования энергосистемы и устранения перегрузок в передающей сети. На текущий момент под управлением TransnetBW в проекте участвуют 140 терминалов мощностью 22 кВт каждый, расположенные в филиале Mercedes-Benz в г. Зиндельфинген (федеральная земля Баден-Вюртемберг) *.

Сотрудничество TransnetBW и Mercedes Benz в рамках пилотного проекта обусловлено увеличением т.н. «узких мест» в немецкой передающей сети из-за того, что всё бóльшие объемы электроэнергии, выработанной ВЭС на севере Германии, передаются в крупные промышленные центры на юге и западе страны. В настоящее время немецким системным операторам уже приходится бороться с сетевыми перегрузками. До сих пор в таких ситуациях для ликвидации сетевых перегрузок привлекались маневренные электростанции на ископаемом топливе (например, газовые), которые в кратчайшее время увеличивали выдаваемую мощность, но на фоне амбициозных целей по декарбонизации экономики Германии и роста цен на энергоносители (например, на природный газ) потребовался поиск альтернативных вариантов устранения сетевых перегрузок.

С помощью специального приложения StromGedacht** терминалы для зарядки электромобилей автоматически снижают мощность, потребляемую из сети централизованного электроснабжения, и тем самым участвуют в ликвидации сетевых перегрузок. Пилотный проект, который реализуется с осени 2023 г., демонстрирует целесообразность и преимущества интеллектуального управления работой терминалов для зарядки электромобилей в условиях растущей нагрузки потребления.

С начала реализации пилотного проекта StromGedacht 4 раза выдавался предупреждающий сигнал (оранжевый уровень опасности) о возникновении возможной перегрузки в сети централизованного электроснабжения земли БаденВюртемберг. Автоматическое временное снижение терминалами, участвующими в проекте, потребляемой мощности (до 7 кВт), позволило добиться заметного снижения нагрузки на сеть централизованного электроснабжения во время действия предупреждения оранжевого уровня. Только в январе 2024 г. четырехчасовое снижение мощности нагрузки терминалов привело к суммарному сокращению потребления электроэнергии на 154 кВт*ч (6% от суммарного потребления). После завершения действия предупреждения оранжевого уровня все подключенные электромобили были полностью заряжены. В будущем, планируется расширить сеть участвующих в проекте терминалов для зарядки электромобилей.

Официальный сайт TransnetBW https://www.transnetbw.de

* Mercedes Benz имеет несколько филиалов, расположенных в Баден-Вюртемберге, на территории которых установлены 1 400 терминалов для зарядки электромобилей.

** Разработанное TransnetBW специальное приложение, которое было запущено в ноябре 2022 г. StromGedacht информирует потребителей о состоянии сети централизованного электроснабжения земли Баден-Вюртемберг с помощью push-уведомлений, которые предупреждают потребителей о целесообразности корректировки потребляемой мощности. TransnetBW предлагает бесплатный интерфейс данных для предприятий и жителей «интеллектуальных» домов.

Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал

"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"