Специалисты ОАО "Саратовский электротехнический завод" посетили ООО "Авиаагрегат-Н" с целью проведения приемо-сдаточных испытаний
Дата публикации: 29.08.2014
Метки:

Источник: http://www.avem.ru

Специалисты ОАО "Саратовский электротехнический завод" посетили ООО "Авиаагрегат-Н" с целью проведения приемо-сдаточных испытаний

avem-logo.jpg

Специалисты ОАО "Саратовский электротехнический завод" посетили ООО "Авиаагрегат-Н" с целью проведения приемо-сдаточных испытаний на установке - Комплексный стенд проверки асинхронных двигателей (КСПАД)

Комплексный стенд предназначен для проведения поэтапно приемочных, приемо-сдаточных и переодических испытаний асинхронных двигателей мощностью до 25кВт.

Комплексный стенд проверки асинхронных двигателей обеспечивает выполнение следующих испытаний:

  • Измерение сопротивления изоляции обмотки относительно корпуса и между обмотками в практически холодном состоянии двигателя;
  • Измерение сопротивления изоляции термовыключателя относительно обмоток и корпуса в практически холодном состоянии двигателя;
  • Измерение сопротивления обмотки статора при постоянном токе в практически холодном состоянии двигателя;
  • Испытание электрической прочности изоляции обмотки относительно корпуса и между обмотками в нормальных климатических условиях в практически холодном состоянии двигателя;
  • Испытание электрической прочности изоляции термовыключателя относительно обмоток и корпуса в нормальных климатических условиях в практически холодном состоянии двигателя;
  • Испытание электрической прочности междувитковой изоляции обмотки;
  • Определение тока и потерь холостого хода;
  • Определение тока и потерь короткого замыкания;
  • Проверка уровня вибрации;
  • Испытание на нагревание;
  • Проверка работоспособности при изменении напряжения и частоты питающей сети;
  • Определение коэффициента полезного действия, коэффициента мощности и скольжения;
  • Испытание на кратковременную перегрузку по моменту;
  • Определение максимального вращающего момента;
  • Определение минимального вращающего момента в процессе пуска;
  • Определение начального пускового вращающего момента и начального пускового тока;
  • Проверка уровня шума.