Сахалин — прорыв в будущее: о формировании территории ускоренного развития новой энергетики
Дата публикации: 05.10.2020
Авторы: Игорь Чаусов
Метки:

Сахалин — прорыв в будущее: о формировании территории ускоренного развития новой энергетики

До вылета в коронавирусную Москву после окончания форума “Нефть и газ Сахалина — 2020” оставался еще один день, и мы решили посмотреть своими глазами на те места, которые, судя по планам регионального правительства, могут стать плацдармом для развития новой энергетики. Материализация идей начинается с привязки их к местности, укладывания их в более общий контекст. Для этой цели мы и предприняли небольшое путешествие.

2020-10-05-08.jpeg

На форуме с большим интересом обсуждался вопрос создания водородного кластера на Сахалине

На пути к Сахалинскому водородному кластеру

Дорога от Южно-Сахалинска в сторону Корсакова идет между живописными поросшими осенним лесом сопками и вдруг выходит к морю. На рейде белеют сухогрузы, в далекой дымке едва различим темно-зеленый силуэт противоположного берега бухты Лососей, и вид становится совсем открыточным. Немного поплутав между сопок, дорога возвращается к морю и приводит в главный островной порт — Корсаков. Вдоль нее среди индустриальных пейзажей тянется железная дорога, совсем недавно перепрошитая с узкой колеи эпохи Карафуто — японской оккупации юга Сахалина. У причалов современные танкеры соседствуют с порядком поржавевшими траулерами советской постройки, а над городом стелется угольный дымок местных котельных, хотя всего лишь в пяти километрах в Пригородном находится первый в России терминал СПГ. Прошлое в этих местах сталкивается с настоящим, и панорама сегодняшних города и порта наводит на мысли о будущем Сахалина.

2020-10-05-09.jpeg

Завод по производству СПГ в Пригородном, созданный в рамках проекта “Сахалин-2”

Этот дальневосточный остров должен стать российским форпостом водородной энергетики. Именно в Корсакове силами Росатома и других участников может быть создан первый в России водородный кластер по производству и широкому применению водорода [1]. Крупным технологическим, промышленным и инвестиционным партнером проекта может выступить один из ведущих мировых производителей технических газов — компания Air Products [2].

На острове необходимо осваивать производство как «голубого» водорода из природного газа, так и «зеленого» водорода на базе мощностей ВИЭ, при этом ориентироваться и на экспорт в Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию, и на внутренний рынок. Этот рынок должны сформировать островные водородные инфраструктуры — пригородные поезда на топливных элементах, общественный транспорт и котельные на метан-водородной смеси, водородные заправочные станции для газомоторных автомобилей, а также горнорудная промышленность, где метан-водородная смесь должна использоваться на специальном транспорте. Идея создания и запуска пригородных поездов на водородных топливных элементах уже прорабатывается Росатомом, РЖД и Трансмашхолдингом [3].

2020-10-05-10.jpeg

Порт Корсаков может стать первой российской точкой на маршруте поставки водорода в Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию

На Сахалине действительно есть отличные предпосылки и условия для прорыва к водородному будущему. В пределах 1500 морских миль от Корсакова находятся два перспективных центра потребления водорода в Азии — Япония и Южная Корея, — а сам новый азиатский рынок водорода к 2040 году может достичь $40 млрд в год. При этом основные конкуренты за этот рынок — Австралия и Катар — уступают Сахалину в близости логистики. На самом острове имеются огромные производственные возможности: извлекаемые запасы газа оцениваются в 2,1 трлн кубометров, ветропотенциал — в 227 млрд кВт·ч в год (этого хватит на 3,4 млн тонн водорода), и даже на базе уже имеющихся резервов в энергосистеме можно получать больше 40 тыс. тонн водорода в год.

2020-10-05-11.jpeg

Порт Корсаков — интересный объект для управления нагрузками и электрификации (или перевода на водород) специального портового транспорта

Водородный кластер отлично вписывается в более широкий контекст идей территориального планирования, которые есть у местных властей и которые включают индустриальный парк, университетский кампус и даже создание нового района города в формате smart city. Так что образ будущего Сахалина становится в Корсакове все более масштабным и комплексным…

Для того чтобы обеспечить эти планы необходимыми компетенциями, Сахалинский государственный университет намерен сформировать сетевой центр компетенций по водородной энергетике и стать центральным узлом этой сети, к которой должны подключиться другие российские университеты, научные, инженерные и технологические организации. Акцент в СахГУ будет сделан на управлении требованиями к системам и инфраструктурам водородной энергетики и аспектах ее эксплуатации. Этот центр компетенций — первый шаг к учреждению на Сахалине Института перспективных энергетических систем.

2020-10-05-12.jpeg

Село Новиково названо так в честь знаменитого крейсера “Новик”, принявшего в этой бухте в 1904 г. неравный бой с японскими крейсерами

Гибридные энергосистемы за краем электрической сети

Впрочем, водород — не единственное направление развития новой энергетики, для которого Сахалин предлагает референтные условия масштабной реализации. Другая тема, где регион вполне может стать площадкой для отработки передовых российских решений — это автономное энергоснабжение удаленных и изолированных, в первую очередь, островных территорий.

Наше путешествие продолжается, и дорога уходит из Корсакова вдоль моря все дальше на юг. Позади остается завод СПГ, резко контрастирующий своим сияющим на солнце стальным видом с деревянными лодками, сохнущими сетями и старыми домишками Озерского. Асфальтированная дорога вдруг обрывается и переходит в грунтовку, в какой-то момент позади остается вся энергетическая инфраструктура, и мы оказываемся за краем электрической сети. Здесь, почти что на самом краю острова находится изолированное поселение Новиково. Дорога снова петляет от побережья к сопкам и обратно и приводит нас к пляжу, на котором стоят два ветрогенератора Vestas мощностью по 225 кВт каждый. Они — часть местной 5-мегаваттной гибридной ветродизельной электростанции, питающей село в рамках отдельного энергоузла. Эта электростанция — один из немногих примеров изолированного микрогрида с гибридной генерацией, в котором ветрогенераторы нужны для снижения расхода дизельного топлива. Впрочем, здесь еще не внедрена современная система оптимального управления, и задача повышения КИУМ ветровых источников за счет различных источников гибкости не решается.

2020-10-05-13.jpeg

Ветрогенераторы Vestas V25 (225 кВт каждый) в Новикого

Кроме Новиковского энергоузла, в Сахалинской области на Курильских островах действуют еще пять изолированных энергоузлов общей мощностью более 50 МВт, в том числе еще одна ветродизельная станция в Головино, а также другие изолированные источники энергии на базе дизель-генераторов общей мощностью 8 МВт.

Нужно отметить, что Новиковский энергоузел является энергоизбыточным, в силу низкого потребления КИУМ едва достигает 5%, и излишняя энергия с ветрогенераторов может быть использована для производства водорода. Производственные возможности на базе уже действующих ветрогенераторов составляют 15 тонн в год. Так что темы автономных гибридных энергосистем и водородной энергетики на Сахалине интересным образом смыкаются.

2020-10-05-14.jpeg

Ветродизельная электростанция в Новиково — один из немногих примеров гибридной генерации на российских изолированных территориях

Сплав воли и компетенции

Но все же самый ценный ресурс Сахалина — не ветер или газ. Это — политическая воля региональной власти сделать остров территорией будущего: создать здесь водородный кластер и центр компетенций по эксплуатации водородных инфраструктур, реализовывать передовые решения по энергоснабжению изолированных территорий и вписывать все эти инициативы в контекст территориального планирования и развития области. При наличии воли появятся и ресурсы, и возможности. Помочь в этом, особенно в части поиска и мобилизации передовых технологических компетенций, призвана Национальная технологическая инициатива.

2020-10-05-15.jpeg

Сахалинский пейзаж: полоса прибоя, пляж с черным песком и белыми ветряками и сопки вдали

Актуализированная дорожная карта НТИ «Энерджинет» будет нацелена на продвижение и поддержку подобного типа инициатив, в которых имеется технологическое содержание, широкая кооперация и экспортные амбиции. Инфраструктурный центр «Энерджинет» уже вошёл в рабочую группу по вопросам создания на Сахалине водородного центра компетенций и далее намерен осуществлять экспертно-аналитическое сопровождение формирования этой территории ускоренного развития новой энергетики.

Кто с нами на Сахалин?!

Подготовлено IC ENERGYNET / Авторы: Игорь Чаусов, Дмитрий Холкин

Хотите оперативно узнавать о выходе других полезных материалов на сайте "ГИС-Профи"?
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook
.
Ставьте отметку "Нравится", и актуальная информация о важнейших событиях в энергетике России и мира появится в Вашей личной новостной ленте в социальной сети.