"Росатом" собирается создать собственную судоремонтную компанию

"Росатом" собирается создать собственную судоремонтную компанию

12-60.jpg

Госкорпорация «Росатом» намерена создать собственную судоремонтную компанию на базе имеющихся в активах мощностей, сообщает Telegram-канал «Арктика СПб».

О такой возможности заявил заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП «Росатома» Константин Стасюк, выступая 6 июня 2022 года в Совете Федерации.

«В настоящее время в «Росатоме» в начальной стадии прорабатывается вопрос создания собственной судоремонтной компании на базе имеющихся судоремонтных мощностей», - сказал он.

По словам Константина Стасюка, решение пока не прошло корпоративного одобрения: «Но если оно будет принято, то услуги будут оказываться широкому кругу судовладельцев - это и рыбаки, и те суда, которые проходят по СМП».

«Росатом» заинтересован в таком предприятии. Как заметил представитель госкорпорации, имеющихся судостроительных мощностей хватит только на ближайшие четыре года. Судоремонтная база ФГУП «Атомфлот» (предприятие «Росатома») включает собственный плавучий док грузоподъемностью 21 тыс. тонн и арендуемый плавдок грузоподъемностью 28 тыс. тонн.

Кроме того, для судоремонта используется площадка АО «Колатомэнергоремонт», расположенного в городе Полярные Зори (Мурманская область). Это предприятие может выполнять все виды судоремонтных работ, за исключением ремонта ядерных энергетических установок. Для решения задачи докования новых атомных ледоколов проекта 22220 «Арктика» в Турции строится плавучий док грузоподъемностью 30 тыс. тонн.

Рассматривается также вопрос о строительстве плавучего дока для атомохода проекта 10510 «Лидер», который строится на заводе «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край). Его водоизмещение в два раза больше, чем у самых больших на сегодня ледоколов проекта 22220 «Арктика».

«Поэтому, если по плану ледокол сдается к 2027 году, необходимо, чтобы где-то к 2030 году был готов плавдок для обслуживания и такого судна», - подчеркнул Константин Стасюк.

Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал

"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"