Переносное устройство для дистанционного выявления повреждений изоляторов ВЛ 6 – 35 кВ

Из всех повреждений изоляции воздушных линий чаще всего встречаются замыкания на землю. Наиболее вероятными причинами выступают механическое повреждение или электрический пробой опорного (или подвесного) изолятора. Поиск места повреждения в таких случаях представляет определенные трудности, поскольку осмотр изоляторов по всей трассе линии занял бы недопустимо много времени. Задача осмотра осложняется еще и тем, что визуально отличить пробитый изолятор от исправного зачастую почти невозможно. С целью повышения эффективности поиска вначале определяют расстояние до места повреждения, а затем переходят к поиску непосредственно на трассе линии...