Началась проходка тоннеля красноярского метро от станции "Площадь Революции" до станции "Вокзальная"
Сегодня торжественно запустили тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Анастасия», который проложит левый перегонный тоннель красноярского метро между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная». В церемонии запуска приняли участие Губернатор края Михаил Котюков и председатель Наблюдательного совета АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров.
Комплексу «Анастасия» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1 262 метров на глубине 13-16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Анастасии Тимофеевны Стеблевой — главного геолога партии Ангарской геологоразведочной экспедиции Красноярского геологического управления Министерства геологии РСФСР.
Параллельно правый перегонный тоннель пройдет ТПМК «Ирина», который сейчас монтируется в этом же котловане на станции «Площадь Революции».
Михаил Котюков, Губернатор Красноярского края:
«Мы запустили четвертый тоннелепроходческий комплекс, а в ближайший месяц ожидаем старт пятого. Важно, что строительство ведется в соответствии с проектными решениями, необходимая техника и ресурсы имеются, персонал набран. Работы развернуты на всех площадках. В ближайшее время последние этапы проекта метро пройдут государственную экспертизу, и у нас появится полный комплект всех необходимых документов».
«После выхода в демонтажный котлован на станции «Вокзальная» «Анастасия» продолжит путь до станции «Улица Копылова» в паре с комплексом «Валентина», монтаж которого уже начался. Кроме того, уже запущенные ТПМК «Екатерина» и «Соломея» после завершения проходки тоннелей между станциями «Улица Шахтеров» и «Улица Карла Маркса» будут разобраны и доставлены в котлован на «Площади Революции», откуда начнут проходку в сторону городской администрации», — сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Напомним, в начале августа в Октябрьском районе Красноярска начались новые тоннелепроходческие работы от станции «Высотная» до остановочного пункта «Улица Копылова». На этом участке ТПМК «Евгения» пройдет 2,6 км на глубине 45 метров.
Движение в сторону центральной части города продолжают щиты «Екатерина» и «Соломея». Суммарно они прошли более 4 километров. Первый щит уже прошёл под руслом реки Качи, примерно через месяц этот рубеж преодолеет и второй.
Всего на строительстве линии метро Красноярска будут работать шесть комплексов. Каждый из них сопровождают сотни специалистов, которые приехали в Красноярск со всей страны и из-за рубежа.
Проект строительства линии метротрамвая в Красноярске с последующей интеграцией городского общественного электротранспорта в единый транспортный каркас на первом этапе составит 11 км. На линии расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров».
Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"