На "Верфи братьев Нобель" заложили ледокольный буксир
Торжественная церемония закладки ледокольного буксира «Нарвская застава» проекта 3262 прошла на ООО «Верфь братьев Нобель» (ООО «ВБН», концерн «Калашников»). Заказчик - комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Ледокол спроектирован отечественным специалистами из компании «Инженерный центр судостроения» (АО «ИЦС»). Контракт на строительство буксира был подписан в декабре 2023 года. Срок постройки судна – до конца 2026 года.
Буксир способен решать целый спектр разных задач: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах и другое.
«Выбор «Верфи братьев Нобель» в качестве исполнителя контракта свидетельствует о признании профессионализма и компетентности ее рабочих и сотрудников, - говорит президент АО «Концерн «Калашников» Алан Лушников. - Именно безупречные компетенции работников и производственные мощности судостроительного предприятия позволяют выполнить данный заказ в обозначенные сроки и с высоким качеством».
«Хотел бы поблагодарить концерн «Калашников» и «Верфь братьев Нобель» за уверенность в завтрашнем дне, - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников. - Те компетенции, которые сейчас есть на заводе, позволяют с уверенностью смотреть в завтрашний день и утверждать, что это будет судно, соответствующее мировым стандартам. Выражаю благодарность всему коллективу, который берётся за столь важную задачу».
«Максимальные габариты судна ограничены районом эксплуатации: требованием прохода под мостами в акватории Невы без необходимости их разведения, - отмечает генеральный директор ООО «ВБН» Дмитрий Быстров. - Изначально задача соединить широкий функционал и ограниченные габариты поставила перед конструкторами много вопросов касательно размещения и обеспечения слаженной работы оборудования на судне. Теперь нам предстоит на практике реализовать задуманное проектантами».
«Отдельный предмет для гордости – это признание успехов концерна «Калашников» в гражданских отраслях и производстве мирной продукции, - подчеркивает Алан Лушников. - Не секрет, что наш бренд стойко ассоциируется и в нашей стране, и за рубежом со стрелковым оружием, в первую очередь с автоматами. Но именно такие компании, как «Верфь братьев Нобель», помогают нам преодолеть этот стереотип. А сегодняшнее событие – закладка ледокольного буксира – еще раз наглядно подтверждает наши компетенции в гражданской промышленности. Поздравляю всех присутствующих с этим поистине замечательным событием!»
Основные технические характеристики:
Длина наибольшая – около 42,5 м
Длина по конструктивной ватерлинии (КВл) – 38,0 м
Ширина по КВл – 11,8 м
Высота борта – 5,2 м
Осадка по КВл – 3,8 м
Водоизмещение – 655,7 т
Энергетическая установка – 2x1800 кВт
Скорость – около 11,0 узлов
Экипаж – 8 человек
Автономность – 5 суток
Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"