Компаниям, работающим на нефтегазовом рынке, невыгодно заниматься "серыми схемами"

Компаниям, работающим на нефтегазовом рынке, невыгодно заниматься "серыми схемами"

3-312.jpg

Для каждой компании, работающей на нефтегазовом рынке, важен авторитет, им невыгодно заниматься «серыми схемами», если они хотят сохранить бизнес и репутацию. Об этом в беседе с журналистом портала «Энергетика и промышленность России» (ЭПР) упомянула доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС при Президенте РФ, к.э.н. Тамара Сафонова.

Комментируя поручение вице-премьера Александра Новака о разработке мер по противодействию «серому» экспорту нефтепродуктов, Тамара Сафонова уточнила, что речь идёт об объёмах моторного топлива, реализуемых производителями на биржевом или внебиржевом рынке, которые в дальнейшем перепродаются с конечной реализацией на экспорт.

«Механизм квотирования экспорта нефти используется, начиная с 90-х годов. Утверждаемые министерством энергетики графики транспортировки нефти для экспорта чётко определяют квоты производителей. Исполнение графика транспортировки успешно контролирует ПАО «Транснефть» на момент выпуска маршрутных поручений», - отметила эксперт.

Основной объём поставок нефти осуществляется по системе магистральных трубопроводов. Поставки нефтепродуктов осуществляются по системам ПАО «РЖД», ПАО «Транснефть», автомобильным, речным и морским транспортом. Поэтому для контроля за исполнением экспортных квот должен быть определен соответствующий орган.

«При этом слово «серый» в целом не может быть применимо к порядку оформления экспортных поставок: все вывозимые объёмы на экспорт из России декларируются в обязательном порядке. На текущий момент проблема заключается в том, чтобы исключить выплаты по демпферу по тем партиям, которые первоначально были направлены на внутренний рынок и затем через цепочку посредников вывезены на экспорт», - уточнила Тамара Сафонова.

И здесь, полагает она, как вариант, могут быть внесены дополнения в порядок декларирования бензина и дизельного топлива, предусматривающие предоставление документов о передаче товара от НПЗ-изготовителя до импортёра. В случае, если товар по первой сделке был оформлен для внутреннего потребления, то, как вариант, такие партии не должны представляться для

Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал

"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"