Компании Нацпроектстроя внедряют ИИ в транспортную инфраструктуру
Александр Дмитренко, руководитель направления Городской рельсовый транспорт НПС//1520 Сигнал на Форуме «Общественный транспорт 2025» рассказал, как искусственный интеллект помогает строить график движения трамваев.
Элементы ИИ помогают анализировать дорожную ситуацию, контролировать время посадки и высадки, подстраивают фазы работы перекрестка так, чтобы трамвай мог проехать без остановки или с минимальной задержкой.
Благодаря цифровизации возможно повысить скорость и увеличить частоту движения составов без закупок дополнительной техники. Снизить энергозатраты: вагону не нужно постоянно разгоняться или тормозить при прохождении перекрестков.
«Наша цель – создание безопасного, комфортного, а главное прогнозируемого для пассажиров рельсового общественного транспорта. На данный момент больше половины трамвайных стрелок в Москве оснащены цифровой автоматикой разработки и производства компаний Нацпроектстроя. Внедрение таких систем позволяет повысить безопасность и надежность перевозок для пассажиров. А элементы ИИ позволяют усовершенствовать движение трамвая», – отметил Александр Дмитренко.
Один из ярких примеров цифровых технологий на рельсовом транспорте – первый в стране беспилотный трамвай, который курсирует в Москве по маршруту № 10. Здесь все стрелочные переводы оборудованы инновационными устройствами компаний НПС, которые обеспечивают беспилотному трамваю цифровое управление инфраструктурой без участия человека.
Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"