ГК 1520 цифровизирует железнодорожные перевозки с ГМК "Удокан"

Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оснастили новые железнодорожные пути прирельсовой базы горно-металлургического комбината «Удокан» цифровой автоматикой российского производства. Управлять движением поездов здесь будет система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от кибертатак.

Прирельсовая база или транспортно-складской комплекс ГМК «Удокан» – уникальный объект в районе станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. Он обеспечивает надёжное хранение, прием и отгрузку готовой продукции, а также материалов и оборудования, необходимых для производства.

Систему МПЦ-ЭЛ внедрили на путях необщего пользования прирельсовой базы ГМК «Удокан», а также на 11-км железнодорожной линии, примыкающей к станции БАМа Новая Чара. Новая автоматика позволяет дистанционно управлять стрелочными переводами и светофорами, устанавливать маршруты поездов по заданным параметрам, диагностировать состояние железнодорожных путей.

Цифровизация железнодорожных путей повысит безопасность движения поездов, значительно сократит эксплуатационные издержки. Производительность системы рассчитана сразу с учётом планируемого расширения производства на Удокане в рамках второй очереди проекта.

Удоканское месторождение меди – крупнейшее в России, его ресурсы составляют 26,7 млн тонн. Освоение месторождения ведет компания «Удоканская медь». В сентябре 2023 года компания начала выпуск медного концентрата на обогатительной фабрике горно-металлургического комбината «Удокан».

Узнавайте первыми главные энергетические новости и актуальную информацию о важных событиях дня в России и мире.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал

"ГИС-Профи. Информационное сопровождение предприятий энергетической отрасли"