Бесконтактное оборудование средств сигнализации, централизации и блокировки

В данной статье рассматривается проблема модернизации железнодорожной инфраструктуры, являющейся одним из ключевых элементов повышения безопасности и качества транспортных процессов. Раскрыто содержание централизованного управления движения. Охарактеризованы элементы данной системы. Проанализированы преимущества центробежных микропроцессорных систем для светофоров и перекрестков по сравнению с централизацией релейного типа. Отмечены основные виды контроля в системе интеллектуального управления на основе нейронной сети. В результате проведенного анализа подтверждена высокая важность новых технологий для управления поездами.