VW запускает пилотный проект по быстрой зарядке
В последние недели VW распространил по всему Вольфсбургу быстродействующие пункты зарядки, которыми могут пользоваться все водители электромобилей бесплатно в течение 80 недель. Некоторые из зарядных колонн должны гибко использоваться на крупных мероприятиях.
На первом этапе пилотного проекта девять из двенадцати стоек постоянно подключены к электросети, а три других будут гибко использоваться, например, на крупных мероприятиях. Помимо зарядки от переменного тока, в точках зарядки будет возможна зарядка постоянным током мощностью до 100 кВт. На этапе испытаний зарядка будет бесплатной для водителей BEV и PHEV всех производителей, как указано в пресс-релизе Группы.
Точка зарядки была разработана собственными силами Volkswagen Group Components. Колонна содержит аккумуляторный блок, изготовленный из переработанных элементов, которые ранее использовались в электромобиле. С помощью этого буферного накопителя точка зарядки может обеспечить зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт, даже если она подключена только к низковольтной сети — аккумулятор медленно заряжается от сети, в то время как зарядный ток для автомобилей отбирается из аккумулятора. Преимущество заключается в том, что нет необходимости в дорогостоящем подключении колонок к сети среднего напряжения. Недостатком, однако, является то, что при полной мощности невозможно зарядить несколько автомобилей один за другим — если буферная батарея разряжена, зарядное усилие падает.
В настоящее время VW не предоставляет никакой информации о стоимости зарядной станции. В уведомлении также не указывается, сколько стоит установка такого типа быстрой зарядной станции. На фотографиях видно только то, что «мобильные» колонны, которые постоянно подключены к сети, установлены на бетонном основании.
Компания VW уже объявила о проекте с двенадцатью мобильными быстродействующими погрузчиками в июле 2018 года. «Комплексная зарядная инфраструктура в городских районах — это один из важнейших шагов на пути к будущему электромобилей», — говорит Томас Шмаль, председатель правления Volkwagen Group Components. «Гибкая зарядная станция, которую мы разработали, является важным строительным блоком для функционирующей сети зарядных пунктов». В будущем места расположения мобильных пунктов зарядки будут доступны через собственный инструмент планирования города Вольфсбурга.
Расширяется и инфраструктура пунктов VW в Германии. Как было объявлено в Твиттере, до мая на парковке для посетителей должно быть установлено 30 тарификационных пунктов. Он должен стать одним из крупнейших парков для зарядки в Саксонии. Всего компания объявила о том, что к 2025 году на десяти немецких площадках будет создано 4000 пунктов взимания платы — в первую очередь, на автостоянках для сотрудников, но также частично открытых для посетителей.
Хотите оперативно узнавать о выходе других полезных материалов на сайте "ГИС-Профи"?
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
Ставьте отметку "Нравится", и актуальная информация о важнейших событиях в энергетике России и мира появится в Вашей личной новостной ленте в социальной сети.