По-моему перегрузка ВЛ это ненормальный режим и если он уж имеет место быть придумайте что-нибудь чтобы этого избежать. Расчёт при перегрузках считаю нецелесообразным. Ну а если так хочется, то меряйте ток, напряжение, длину линии, количество точек присоединения а формулы все одинаковы. Всё в ваших руках

недавно задались вопросом:
а в программном комплексе РТП-3 учитывается фактическая длина ПРОВОДА с учетом стрелы провеса или только длина ЛИНИИ которую мы указываем в исходных данных?
по копались в настройках РТП-3 и ничего не нашли, хотя есть раздел где указывается тип опоры (дерево/металл) ну и конечно класс напряжения - можно предположить что где-то в недрах программы есть коэффициент учитывающий стрелу провеса исходя из паспортных данных характеристики ВЛ;
затем обратились к разработчикам данного программного комплекса РТП-3 с этим вопросом, на что получили ответ: никаких коэффициентов НЕТ, учитывается только ДЛИНА ЛИНИИ! методика расчета утверждена приказом Минэнерго и никаких отклонений не допускается!
ответ честно говоря нас удивил, т.к. мы были уверены что где-то что-то должно было быть
ведь если даже просто прикинуть, что Длина ЛИНИИ в общем по предприятию будет 20000 км по классам напряжения 0,4/6/10/35/110 кВ, а по факту Длина провода примерно на 2% длиннее, то в итоге добавится 400 км неучтенной длины. соответственно по факту потери в линии ощутимо больше
данный вопрос для нас особенно актуален, т.к. в конце каждого квартала идет борьба за исполнение целей и задач предприятия по потерям буквально за каждый 0,1% потерь

было бы интересно услышать мнение коллег по данному вопросу