Система ТОиР подразумевает под собой планирование и выполнение определённых видов ремонтов оборудования в течение определённого периода (чаще всего, года). Ремонт каждой единицы оборудования из графика ТОиР должен как-то фиксироваться и оформляться документально. У нас, в кратце, так. Существуют разработанные протокола ремонтов различных видов электрооборудования, эксплуатируемого на предприятии, на каждую единицу основного оборудования заведён технический паспорт (или дубликат, в случае утери заводского). В паспорте фиксируются все ремонтные работы, выполняемые на данном оборудовании. После ремонта единицы мастер ремонтного участка заполняет протокол ремонта, при необходимости прикладываются к нему протокола испытания повышенным напряжением, протокола измерений и отдаёт весь пакет мастеру, руководителю, обслуживающему данное оборудование. Затем им выполняется запись в паспорте на оборудование о выполненном ремонте и вкладываются в паспорт протокола ремонта, испытаний, измерений.
Мне интересно, как подобные вещи определены и выполняются в Ваших организациях.

В нашей организации всё приблизительно тоже самое: на основании актов обследований, листков осмотров, протоколов замеров подготавливаются ведомости объёмов работ, работы осмечиваются, готовится перечень материалов, планируемых к закупке и использованию. Тоже заведены паспорта, в паспортах делаются отметки о выполненных работах, подшиваются акты и протоколы испытаний, производится комиссионная оценка качества выполненных работ.

Расчёт смет по ремонту и техническому обслуживанию оборудования 35-110 кВ, а так же зданий и сооружений выполняется ПТС. Сметы по ремонту оборудования электрической части считаются в расценках ВУЕР, по строительной в Фер. Интересует вопрос: по ремонту автотранспорта кто-нибудь считает сметы и как в Ваших организациях происходит планирование ремонта техники, составляются ли какие графики?

У нас данная функция выполняется группой планирования и подготовки ремонтов, входящей в состав ПТС. Однако данная группа была рождена в недрах ПЭО и с течением времени перекочевала в ПТС

Всем здравствуйте. Коллеги, подскажите, есть ли какие-нибудь сборники для расчёта смет на ремонт автотранспорта.

Всем здравствуйте. В нашей компании что касается расчета смет, на работы выполняемые подрядным способом просчитывается локальная смета инженером-сметчиком управления организации ремонтов, работы выполняемые хозяйственным способом составляется дефектная ведомость в которой по единым расценкам просчиываются трудозатраты и механизмы плюс стоимость материалов. Вот так и получается полная стоимость объектов ремонта. А что касается ремонта автотранспорта, действительно хотелось бы что нибудь увидеть.

Всем здравствуйте уважаемые коллеги!!! Омским Центром ценообразования расчитываются разные сборники расценок, также можно по этим ценам рассчитать ремонт автотранспорта (Ерро-единые расценки по ремонту).

Максим Владимирович, а как же происходит по месячное распределение планируемых затрат если делается общая смета на дефекты всего оборудования.

Большое спасибо Артём Александрович за информацию.

Здравствуйте уважаемые коллеги!!! Меня интересует вопрос по составлению графиков ТО по видам работ. Каким образом они составляются?

Владимир Витальевич не совсем понял Ваш вопрос, отвечу как понял. Распределение планируемых затрат по месяцам берется из годового графика ремонтов, т.е. составили дефектные ведомости на ремонт 2012 года, инженер сметчик посчитали локальный сметный расчет, включили объект в ремонтный график согласно плана где разнесены затраты помесячно и в 2012 году так и будем закрывать объекты согласно плана графика ремонтов.

Владимир Витальевич а как у Вас формируются графики ремонтов, т.е. вы помесячно разбиваете физ объем??? или денежное выражение? У нас график выглядет так, идет обект далее физ объем км, шт, далее 12 месяцев где разбито в денежном выражении.

Уважаемые коллеги, а у кого-нибудь используются автоматизированные системы формирования графиков ТОИР?

Кстати, Владимир Витальевич, не используются ли у вас программы по расчету смет? Этот блок я думаю можно реализовать в программе по формированию графика ТОиР.


У нас используется на основе бухгалтерско-складской базы данных "Олимп". Предполагалось, что получится симбиоз всех возможностей такой базы, от оприходования материалов до их списания по целевому назначению, от формирования графика ТОиР до формирования потребности в материалах и запасных частях, однако все так медленно развивается, что сейчас это 2 независящих друг от друга блока.