Надо вести разъяснительную работу о том, что не обязательно давать красную карточку, чтобы наказать злостного нарушителя (вплоть до увольнения).

Принцип реализации СВТК поясните, пожалуйста.
У нас существует система трёхступенчатого контроля - наследие советских времён. Сейчас, правда, нет системности в проведении трёхступенчатого контроля, но сама идея, заложенная в него неплоха.
Подозреваю, что СВТК чем-то сродни трёхступенчатому контролю.

У нас тоже имеется система трехступенчатого контроля + СВТК

Дмитрий Геннадъевич, на чём построена СВТК, её основополагающие принципы в чём заключены?

В принципе СВТК это логическое развитие системы трехступенчатого контроля. Работники в бригаде контролируют себя и друг-друга, руководители контролируют работников и постоянные рабочие места (включая техническое состояние оборудования), вышестоящий орган контролирует нижний, департамент технической инспекции следит за функционированием системы. Каждый участник системы проводит различного рода инспекционные проверки причем в рамках своей компетенции, выдает предписания и сам же следит за исполнением предписания. Вот в общих чертах.

Про карточки: Было у нас что-то подобное, только выдавалась каждому работнику книжка с отрывными талонами на год. Пять талонов, последний вырвали - точно увольнение. Изъять талон у рабочего мог не только непосредственный руководитель, но и любой инженерно-технический работник.
Про СВТК: нечто похожее было тоже. Только все было на уровне ИТР и руководителей: совместные перекрестные проверки, и т. д. Все как-то плавно и неспеша сошло на нет.

Извиняюсь что не смог сразу ответить, был в командировке.Евгений Иванович ответил на ваш вопрос исчерпывающе.Вообщем всё идет к усовершенствованию системы управления ОТ на предприятии.

Евгений Иванович, каким образом работники в бригаде контролируют друг друга, проводят проверки (видимо, тоже друг друга), выдают предписания и следят за их выполнением?
Ещё существует финансовая составляющая для выполнения предписаний. Как это вопрос решается?
У нас, в принципе, что-то похожее, но не так плотно организовано. Проверки проходят на уровне отделов главного энергетика, главного механика, отдела по охране труда. Заканчивается проверка предписанием, но вот с финансированием выполнения требований по внутренним предписанием очень большие сложности.

СВТК - неплоха по сути только одно "но" - пытались при разработке объять, ну не то что б необъятное, но почти всё. Ведь и название говорит само за себя - система внутреннего ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ, а охрана труда и без того довольно широкое поле. До внедрения данной "системы" у нас на предприятии существовала неплохая (если не сказать хорошая) комплекснаяч система предотвращения травматизма (КСПТ), она была узко направлена на контроль соблюдения ТБ при производстве работ, т.е. на рабочих местах. Был довольно подробный классификатор нарушений и соответственно оперделены финансовые меры воздействия за тот или иной вид нарушений. Существовал коэффициент опаснсти - некая сумма штрафных баллов, при достижении в течение года определенной величины этого К к работнику применялись дополнителные меры воздействия (внеочередная проверка знаний, внеочередное тестирование у психолога и проч.) Четкая и структурированная эта система работала как часы, но введена в действие новая система и ... тем не менее классификатор нарушений продолжаем использовать - оч удобная штука. А МРСКовская СВТК слишком уж всеобъемлюща на мой взгляд, чтоб быть эффективной ИМХО

Контроль за соблюдением ТБ очень важен, но так же важно чтоб работники были оснащены всем необходимым в соответствии с правилами. Так же нужны условия для выполнения работником всех требований безопасности. Что я имею в виду: в МРСК существует 3 вида спецодежды (обычная, дуга, проивклещей). Если выполняются работы по расчистке просек, то по требованиям ТБ работник должен сменить все три: в процессе следования к рабочему месту, подготовки рабочего места и при производстве работ, а гардероб в бригадной машине не предусмотрен.