Блочная комплектная трансформаторная подстанция БКТП, 2БКТП - Каталог продукции компаний партнёров
+7 (3412) 901-950, 901-951 (Ижевск)

Блочная комплектная трансформаторная подстанция БКТП, 2БКТП

КТП наружной установки, мощностью от 25 до 6300 кВА блочного исполнения (в железобетонном корпусе) тупиковые (БКТПт), проходные (БКТПп), двухтрансформаторные (2БКТП), предназначены для приема, преобразования и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока напряжением 6(10)/0,4 кВ

Цена: –


Детальная информация

Комплектные трансформаторные подстанции наружной установки, мощностью от 25 до 6300 кВА блочного исполнения (в железобетонном корпусе) тупиковые (БКТПт), проходные (БКТПп), двухтрансформаторные (2БКТП), предназначены для приема , преобразования и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50Гц напряжением 6(10)/0,4 кВ. и снабжения ею потребителей сельского хозяйства, промышленные объекты, города, населенные пункты, зоны индивидуальной застройки, коттеджные поселки, объекты нефте- и газодобывающей промышленности с умеренным климатом и в районах Крайнего Севера.

Характерные особенности БКТП:

* Подземно-цокольная часть представляет собой устанавливаемый на подготовленный фундамент железобетонный поддон, предназначенный для ввода кабельных линий и прокладки соединительных кабельных перемычек.
* Наземная часть представляет собой устанавливаемый на поддон кабельного ввода корпус подстанции с размещенным в нем и, полностью скоммутированным, электрооборудованием.
* Применение при изготовлении корпусов подстанции стандартных бетонных элементов позволяет разрабатывать индивидуальные решения для каждого объекта.
* Подстанции полностью соответствуют требованиям ГОСТ 14695-80, ГОСТ 14693-90, ТУ и конструкторской документации.
* В отличие от аналогичных, промышленно выпускаемых подстанций, предлагаемые предприятием подстанции изготавливаются в соответствии с требованиями ПУЭ, в частности пункта 4.2.79 (УВН и РУНН разнесены в отдельные помещения), что считается преобладающим и не требует дополнительных обоснований.
* Коммутационные соединения, как правило, выполняются в виде ошиновок.
* Транспортные габариты и сравнительно небольшой вес сборочных единиц.