+7 (3452) 547-652
(Тюмень)
Дизельная электростанция Cummins C150D5 (s)
Представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой. Электростанция Cummins C150D5 (s) включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты.
Цена: 1`246`920.00 (руб.)
Детальная информация
Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации электростанции (ДГУ) Cummins C150D5 (s).
Двигатель
Cummins C150D5 (s) На электростанциях Cummins C150D5 (s) используется дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор Производитель Stamford. Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
электростанции
Cummins C150D5 (s) Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C150D5 (s) оснащён топливным фильтром и расчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения дизельного двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постояннгого тока
В зависимости от типа дизельной электростанции Cummins C 150D5 (s) для запуска и питания встроенной ситемы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В.
Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления PowerCommander™
электростанции
Cummins C150D5 (s) Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ(дизельная генераторная установка), регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контрольпуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.
Мощность, кВт/кВА
основная 108 / 135
резервная 120 / 150
Частота, Гц 50
Напряжение, В 230/400
Сила тока, А 217
Количество фаз 3
Марка двигателя / тип охлаждения
Cummins 6BTA5.9G2
Дизельный, 6-и цилиндровый, рядный
с жидкостным охлаждением
Система запуска электростартер
Генератор Stamford UCI274Е
Объем топливного бака, л 340
Расход топлива, л/ч 33
Рекомендуемое производителем масло
синтетическое масло 10W30
Исполнение шумозащитный кожух
Наличие системы автоматического запуска
возможность установки
Габариты/вес, мм/кг 2404x1100x1472/1216
Уровень шума, дБ/7м 74
Базовая комплектация дизельной электростации Cummins C150D5 (s)
Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщеточный, одноопорный)
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления PCC 1301
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 250 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Электронный регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия Минсвязи
Сертификат соответствия ГОСТ-Р Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой Заводской тест
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Срок гарантии 2 года в режиме резервного источника
Двигатель
Cummins C150D5 (s) На электростанциях Cummins C150D5 (s) используется дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор Производитель Stamford. Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
электростанции
Cummins C150D5 (s) Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C150D5 (s) оснащён топливным фильтром и расчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения дизельного двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постояннгого тока
В зависимости от типа дизельной электростанции Cummins C 150D5 (s) для запуска и питания встроенной ситемы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В.
Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления PowerCommander™
электростанции
Cummins C150D5 (s) Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ(дизельная генераторная установка), регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контрольпуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.
Мощность, кВт/кВА
основная 108 / 135
резервная 120 / 150
Частота, Гц 50
Напряжение, В 230/400
Сила тока, А 217
Количество фаз 3
Марка двигателя / тип охлаждения
Cummins 6BTA5.9G2
Дизельный, 6-и цилиндровый, рядный
с жидкостным охлаждением
Система запуска электростартер
Генератор Stamford UCI274Е
Объем топливного бака, л 340
Расход топлива, л/ч 33
Рекомендуемое производителем масло
синтетическое масло 10W30
Исполнение шумозащитный кожух
Наличие системы автоматического запуска
возможность установки
Габариты/вес, мм/кг 2404x1100x1472/1216
Уровень шума, дБ/7м 74
Базовая комплектация дизельной электростации Cummins C150D5 (s)
Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщеточный, одноопорный)
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления PCC 1301
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 250 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Электронный регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия Минсвязи
Сертификат соответствия ГОСТ-Р Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой Заводской тест
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Срок гарантии 2 года в режиме резервного источника
