Комплектные распределительные устройства из шкафов двухстороннего обслуживания типа К-05-7 «ELSI» - Каталог продукции компаний партнёров

Комплектные распределительные устройства из шкафов двухстороннего обслуживания типа К-05-7 «ELSI»

Комплектные распределительные устройства из шкафов двухстороннего обслуживания типа К-05-7 «ELSI» (КРУ) предназначены для приема и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока при номинальном напряжении 35 кВ, промышленной частоты 50 или 60 Гц

Цена: –


Комплектные распределительные устройства из шкафов двухстороннего обслуживания типа К-05-7 «ELSI»


Детальная информация

В качестве силового выключателя применяются вакуумные или элегазовые выключатели. Для установки выключателей или других высоковольтных аппаратов применяются выкатные элементы-тележки.

Сборные шины располагаются в верхней задней части шкафа в двух плоскостях (треугольником).

КРУ соответствуют требованиям ГОСТ 14693 и ТУ 3414-016-24366272-2002.

Климатическое исполнение и категория размещения – У3 по ГОСТ 15150 и ГОСТ 15543.1.

Номинальное напряжение (линейное) при частоте 50 Гц, кВ

35
Наибольшее рабочее напряжение (линейное), кВ

40,5
Номинальный ток главных цепей шкафов КРУ при частоте 50 Гц, А

630; 1000; 1600; 2000; 2500; 3150
Номинальный первичный ток трансформаторов тока, А

50…3000
Номинальный ток сборных шин при частоте 50 Гц, А

630; 1000; 1600; 2000; 2500; 3150
Номинальный ток отключения выключателя при частоте 50 Гц, кА

12,5; 20; 25; 31,5
Ток термической стойкости при длительности 3 с, кА

12,5; 20; 25; 31,5
Ток электродинамической стойкости, кА

32; 51; 64; 81
Номинальное напряжение вспомогательных цепей, В:

=110; =220; ~100; ~220
Наличие выкатных элементов

с выкатными элементами;
без выкатных элементов
Условия обслуживания

двухстороннее
Степень защиты по ГОСТ 14254

IP20 при закрытых дверях;
IP00 при открытых дверях релейного отсека и отсека выкатного элемента
Габаритные размеры, мм:
- ширина 1200; 1500; 1700
- глубина 2830; 2500; 2035
- высота 2430; 2350

Условия эксплуатации

КРУ предназначены для эксплуатации в следующих условиях:

* высота над уровнем моря до 1000 м;
* верхнее рабочее значение температуры окружающего воздуха плюс 40˚С;
* нижнее значение температуры окружающего воздуха: минус 25˚С с установкой обогревателей в релейном шкафу и в отсеке выключателя (по заказу); минус 1°С – без установки обогревателей в релейном шкафу;
* окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и испарений, химических отложений, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами.

Структура условного обозначения
К-05-7 «ELSI» ХХ - Х - Х / Х У3 ТУ314-016-24366272-2002
1 2 3 4 5 6 7

1 – серия шкафа.

2 – порядковый номер схемы главных цепей.

3 – типоисполнение шкафа:

1 - выкатной элемент с выключателем VD4, HD4;

2 - выкатной элемент с выключателем ВБ/ЭЛКО;

3 - без выкатного элемента.

4 – номинальный ток шкафа, А; для шкафов ТН, ТСН – номинальное напряжение, кВ.

5 – номинальный ток отключения выключателя, кА.

6 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150.

7 – условное обозначение технических условий.

Пример условного обозначения КРУ из шкафов типа К-05-7 «ELSI» на напряжение 35 кВ, с выключателем VD417, по схеме соединений главных цепей 1, номинальным током камеры 1000 А и номинальным током отключения выключателя 25 кА, климатического исполнения и категории размещения У3:

К-05-7 «ELSI» 17-1-1000/25 У3 ТУ314-016-24366272-2002

Конструкция

Шкафы типа К-05-7 «ELSI» унифицированы и независимо от схем электрических соединений главных цепей имеют аналогичную конструкцию основных узлов и одинаковые габаритные и установочные размеры.

Корпус шкафа представляет собой металлическую сборно-сварную конструкцию, разделенную на четыре отсека:

* отсек выкатного элемента;
* отсек трансформаторов тока и линейных шин;
* отсек сборных шин;
* релейный отсек.

В отсеке трансформаторов тока и линейных шин находятся трансформаторы тока, нижние неподвижные контакты, заземляющий разъединитель, ограничители перенапряжений, линейные шины.

В отсеке сборных шин находятся верхние неподвижные контакты и алюминиевые или медные шины, закрепленные на проходных изоляторах.

В отсеке выкатного элемента находятся непосредственно выкатной элемент, на который устанавливаются высоковольтное оборудование, определяемое схемой электрической принципиальной главных цепей шкафа, и разъединяющие контакты.

Для защиты отсеков сборных шин, трансформаторов тока и линейных шин и выкатного элемента от возникающей при коротком замыкании дуги в них установлены разгрузочные клапаны, срабатывающие от фототиристоров или оптоволоконных датчиков.

Релейный отсек установлен над отсеком выкатного элемента. На двери и на съемной панели релейного отсека установлены приборы измерения и учета, аппаратура автоматики, защиты, сигнализации и ручного управления.

Для избежания ошибочных операций при обслуживании и ремонте в шкафах выполнены следующие блокировки, не допускающие:

* перемещения выкатного элемента из контрольного положения в рабочее положение при включенных ножах заземляющего разъединителя;
* включения высоковольтного выключателя при нахождении выкатного элемента между рабочим и контрольным положениями;
* перемещения выкатного элемента из рабочего положения в контрольное положение и обратно при включенном высоковольтном выключателе;
* вкатывание и выкатывание выкатного элемента с разъединителем под нагрузкой;
* включение заземляющего разъединителя в шкафу секционного выключателя при рабочем положении выкатных элементов секционного разъединителя и секционного выключателя;
* включение заземляющего разъединителя сборных шин секции при рабочем положении выкатных элементов шкафов ввода и (или) секционирования;
* включения и отключения разъединителя трансформатора собственных нужд под нагрузкой;
* включение заземляющего разъединителя при нахождении выкатного элемента в рабочем или промежуточном (между рабочим и контрольным) положениях;
* вкатывание выкатного элемента шкафа ввода далее контрольного положения при включенных ножах заземления на сторонах высокого и среднего напряжений подстанции;
* обслуживание отсека трансформаторов тока и линейных шин при отключенном заземлителе.