Трансформатор масляный силовой трехфазный двухобмоточны типа ТДЦ-400000/220-У1

Трансформатор типа ТДЦ-400000/220-У1 масляный силовой трехфазный двухобмоточный с принудительной циркуляцией воздуха и масла, с ненаправленным потоком масла предназначен для работы в блоках электростанций.

Структура условного обозначения

ТДЦ-400000/220-У1:
Т - трансформатор трехфазный;
ДЦ - принудительная циркуляция воздуха и масла с
ненаправленным потоком масла;
400000 - номинальная мощность, кВ·А;
220 - класс напряжения обмотки ВН, кВ;
У1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69.

Условия эксплуатации

Высота над уровнем моря не более 1000 м. Температура окружающего воздуха от минус 45 до 40°С. Конструкция трансформатора в части требований безопасности должна соответствовать ГОСТ 12.2.007.2-75, трансформатор выпускается в соответствии с ГОСТ 17544-85. ГОСТ 17544-85

Номинальная мощность при включенном дутье, кВ·А - 400000 Номинальное напряжение обмоток при холостом ходе, кВ: ВН - 242 НН - 20 Схема и группа соединения обмоток - Ун/Д-11 Номинальная частота питающей сети, Гц - 50 Потери, кВт: холостого хода - 280 короткого замыкания - 850 Напряжение короткого замыкания, % - 11 Ток холостого хода, % - 0,3 Масса, кг, не более: транспортная - 280000 полная - 305000 Гарантийный срок эксплуатации трансформатора - 3 года со дня ввода в эксплуатацию.

Конструкция и принцип действия

Остов трансформатора состоит из трехстержневой шихтованной магнитной системы с разветвленными ярмами. Стяжка стержней и вертикальных ярм производится бандажами из стеклоленты, горизонтальных ярм - металлическими полубандажами. Все полубандажи изолированы от ярмовых балок. На верхних ярмовых балках по осям стержней и вертикальных ярм расположены восемь кронштейнов, необходимых для подъема активной части. Для снижения добавочных потерь и температуры перегрева в элементах металлоконструкции трансформатора на нижних ярмовых балках остова, прессующих кольцах и стенках бака предусмотрена установка магнитных шунтов специальной конструкции. Обмотки ВН и НН концентрически расположены на трех стержнях остова. Обмотка ВН непрерывного типа имеет вывод в середине, т.е. состоит из двух параллельных ветвей, расположенных одна над другой, Каждая ветвь обмотки содержит две параллели. Обмотка НН - спиральная, четырехходовая, намотана в два слоя, которые соединены последовательно. Осевая прессовка обмоток производится с помощью прессующих колец и винтов. Главная изоляция обмоток маслобарьерного типа. Вывод линейных концов обмоток ВН производится с помощью маслонаполненных герметичных вводов класса напряжения 220 кВ усиленного или нормального исполнения. Вывод нейтрали наружу - с помощью маслонаполненного герметичного ввода класса напряжения 110 кВ усиленного или нормального исполнения. Отводы НН выполнены собственным обмоточным проводом и медными шинами. Вывод концов отводов наружу производится с помощью шести маслоподпорных вводов класса напряжения 20 кВ. Бак трансформатора прямоугольный колокольного типа с разъемом на уровне нижнего ярма. Трансформатор имеет масляное охлаждение с дутьем и принудительной циркуляцией воздуха и масла (вид охлаждения ДЦ). Для охлаждения используются восемь охлаждающих устройств с маслоохладите-лями. Для автоматического управления и контроля работы системы охлаждения предусмотрены шкафы автоматического управления. Трансформатор комплектуется следующей измерительной, контрольной и сигнальной аппаратурой: по два встроенных трансформатора тока с коэффициентами трансформации 2000-1500-1000-750/1 или 5 А на вводах 220 кВ;
по два встроенных трансформатора тока с коэффициентами трансформации 1000-750-600-400/1 или 5 А на вводе 110 кВ (нейтраль ВН);
двумя термометрами манометрическими сигнализирующими;
клапанами предохранительными;
маслоуказателемстрелочным;
клапаном отсечным;
газовым реле;
шкафами автоматического управления системой охлаждения;
манометрами для контроля работы насосов;
контрольными кабелями и коробкой зажимов для присоединения контрольных кабелей. Для компенсации температурных изменений объема масла в баке трансформатора служит расширитель со стрелочным маслоуказателем и пленочной защитой масла от увлажнения и окисления воздухом. Перевозка трансформатора осуществляется на сочлененном транспортере грузоподъемностью 300 т. Для установки трансформатора на фундаменте и его перекатки в пределах станции ко дну бака крепятся 12 поворотных кареток.