+7 (3452) 547-652
(Тюмень)
Дизель-генератор Cummins C22D5 (o) (Англия)
Мощность 17.6 кВт; Вид топлива Дизель; Выходное напряжение 380\220; Степень автоматизации 1; Тип Стационарная; Исполнение открытое рамное, АКБ с проводами, глушитель с гибким переходником, Антифриз, масло, эл. подогреватель охлаждающей жидкости ; Двигатель Cummins 4B3.3G1
Цена: 421`229.00 (руб.)
Детальная информация
Представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой. Электростанция Cummins C22D5 (o) включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты. Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями заказчика. Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации ДГУ.
Двигатель
Cummins На электростанциях Cummins C22D5 (o) используется дизельный двигатель Cummins 4B3.3G1 с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты. На электростанциях Cummins C22D5 (o) используется дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор Производитель Stamford.
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C22D5 (o) оснащён топливным фильтром и расчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения дизельного двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постояннгого тока
В зависимости от типа дизельной электростанции Cummins C 22D5 (o) для запуска и питания встроенной ситемы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления PowerCommander™
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ(дизельная генераторная установка), регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контрольпуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.
Серия дизель-генераторов OpenSet™ открытое исполнение Cummins C22D5 (o)
Производитель Cummins, Англия
Мощность, кВт/кВА
основная 16 /19.8
резервная 17.6/22
Частота, Гц 50
Напряжение, В 230/400
Сила тока, А 32
Количество фаз 3
Марка двигателя / тип охлаждения Cummins 4B3.3G1 Дизельный, 4 - цилиндровый, рядный с жидкостным охлаждением, турбонадув и промоохладитель
Система запуска электростартер
Генератор Stamford BC184E
Объем топливного бака, л 144
Расход топлива при нагрузке 100%, л/ч 5.3
Рекомендуемое производителем масло синтетическое масло 10W30
Исполнение открытое рамное
Наличие системы автоматического запуска возможность установки
Габариты/вес, мм / кг 1753x930x1256 / 609
Шумопоглащение в кожухе при 75% нагрузке:
dBA(1м) 72
dBA(7м) 62
Автомат защиты 4-х полюсный выключатель
Панель упраления PCC 1301
Базовая комплектация дизельной электростанции Cummins C22D5 (o)
Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщеточный, одноопорный) с системой возбуждения AREP
Зарядный генератор 12 В Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления PCC 0300
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 32 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Механический регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия Минсвязи Сертификат соответствия ГОС-Р
Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой Заводской тест
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Срок гарантии 2 года в режиме резервного источника
Двигатель
Cummins На электростанциях Cummins C22D5 (o) используется дизельный двигатель Cummins 4B3.3G1 с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты. На электростанциях Cummins C22D5 (o) используется дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор Производитель Stamford.
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C22D5 (o) оснащён топливным фильтром и расчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения дизельного двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постояннгого тока
В зависимости от типа дизельной электростанции Cummins C 22D5 (o) для запуска и питания встроенной ситемы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления PowerCommander™
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ(дизельная генераторная установка), регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контрольпуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.
Серия дизель-генераторов OpenSet™ открытое исполнение Cummins C22D5 (o)
Производитель Cummins, Англия
Мощность, кВт/кВА
основная 16 /19.8
резервная 17.6/22
Частота, Гц 50
Напряжение, В 230/400
Сила тока, А 32
Количество фаз 3
Марка двигателя / тип охлаждения Cummins 4B3.3G1 Дизельный, 4 - цилиндровый, рядный с жидкостным охлаждением, турбонадув и промоохладитель
Система запуска электростартер
Генератор Stamford BC184E
Объем топливного бака, л 144
Расход топлива при нагрузке 100%, л/ч 5.3
Рекомендуемое производителем масло синтетическое масло 10W30
Исполнение открытое рамное
Наличие системы автоматического запуска возможность установки
Габариты/вес, мм / кг 1753x930x1256 / 609
Шумопоглащение в кожухе при 75% нагрузке:
dBA(1м) 72
dBA(7м) 62
Автомат защиты 4-х полюсный выключатель
Панель упраления PCC 1301
Базовая комплектация дизельной электростанции Cummins C22D5 (o)
Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщеточный, одноопорный) с системой возбуждения AREP
Зарядный генератор 12 В Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления PCC 0300
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 32 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Индикатор загрязненности воздушного фильтра
Система топливоподачи с фильтрацией
Система смазки с фильтрацией
Система защиты по низкому давлению масла
Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости
Механический регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия Минсвязи Сертификат соответствия ГОС-Р
Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой Заводской тест
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Срок гарантии 2 года в режиме резервного источника
