ПРОВОД С ЗАЩИТНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ Марка СИП - 3 - Каталог продукции компаний партнёров
+7 (495) 933-35-42 (Москва)

ПРОВОД С ЗАЩИТНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ Марка СИП - 3

Провод—одножильный. Жила скручивается из проволок алюминиевого сплава типа AIMgSi с уплотнением. Изоляция жилы — светостабилизированный сшитый полиэтилен. Провод типа “Заря” предназначен для передачи и распределения электрической энергии в воздушных электрических сетях

Цена: –


ПРОВОД С ЗАЩИТНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ Марка СИП - 3


Детальная информация

Провод типа “Заря” предназначен для передачи и распределения электрической энергии в воздушных электрических сетях на переменное напряжение до 20 кВ номинальной частотой 50 Гц в районах с умеренным, холодным и тропическим климатом в атмосфере воздуха типов II и III по ГОСТ 15150-69. Климатическое исполнение провода “В”, категорий размещений 1,2,З по ГОСТ 15150-69.

Прокладка и монтаж провода должны производиться при температуре окружающей среды не ниже минус 20° С. Усилия при тяжении провода не должны превышать 35 Н/мм2 сечения токопроводящей жилы. Допустимый нагрев токопроводящей жилы: — при нормальном режиме эксплуатации не должен превышать 90° С; — при коротком замыкании не должен превышать 250° С. Провод по конструктивному исполнению, техническим характеристикам и эксплуатационным свойствам соответствует финскому стандарту SFS 5791 (1994 г.). При монтаже провода может использоваться арматура производства Франции, Финляндии. Преимущества по сравнению с неизолированным проводом: —улучшают условия эксплуатации за счет устранения случайных контактов с посторонними предметами; — в лесистых районах уменьшают ширину просек и устраняют риск пожаров при падении провода; —возможность сооружения воздушных линии электропередач без вырубки зеленых насаждений в населенных пунктах; —облегчают сооружение новых линий вне зависимости от существующих; — дают возможность установки изолированных телефонных линий на тех же опорах на расстоянии не менее 0,5 м; — практически исключается возможность короткого замыкания между проводами фаз или на землю; — сокращение эксплуатационных расходов за счет исключения систематической расчистки трасс и сокращения объемов аварийно-восстановительных работ; — снижение габарита подвески, что может дать экономию по материалу опор.