ВИДЕОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК
Цель – повышение точности и информативности оценки состояния контактных подвесок, предназначенных для высоких скоростей движения за счет применения интегрированной видеоизмерительной системы.
Цена: –
Детальная информация
Существующие технические ограничения (200 км/ч) на применение вагона-лаборатории в ходе проведения испытаний контактной сети, требуют переноса регистрирующей аппаратуры на локомотив, движущийся без вагонов. Использование системы видеоизмерения позволяют сократить комплект аппаратуры на крыше электроподвижного состава до нескольких видеокамер и небольшого числа дополнительных датчиков.
Регистрируемая видеоинформация позволяет получить массив необходимых данных для определения вертикальных, продольных, поперечных перемещений токоприемника и поворотов полоза в трех плоскостях.
В предложенной системе видеокамера фиксирует перемещения и повороты элементов токоприемника геометрические размеры и исправность полоза, искрение в зоне контракта. Обрабатывающий комплекс определяет проекции перемещений полоза и системы подвижных рам на плоскость, благодаря чему становится возможным получить полную и точную картину перемещения узлов токоприемника в процессе токосъема.
Особенностью представленного комплекса является применение центрального информационно-вычислительного комплекса для сбора, обработки и хранения информации. Различные датчики подключаются к ИВК посредством информационных каналов, работающих по протоколам LAN и USB. Применение стандартных протоколов связи позволяет подключать широкий круг современных промышленных измерительных устройств без внесения изменений в конструкцию системы.
Положительный экономический эффект от внедрения комплекса достигается за счет уменьшения штрафных санкций в результате предотвращения задержек пассажирских и грузовых поездов, в том числе международных, и снижения эксплуатационных расходов, связанных с затратами на восстановление электроподвижного состава и контактной сети.
Данный видеоизмерительный комплекс опробован при проведении сравнительных испытаний систем токосъема на линии Москва – Санкт-Петербург Октябрьской ж.д.
