НАКАТНАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ ЗАБИТОЙ И СМЯТОЙ РЕЗБЫ М110×4 ШЕЕК ОСЕЙ ВАГОННЫХ КОЛЕСНЫХ ПАР

До 30% дефектов резьб, повреждённых в результате эксплуатации, – это смятие витков на заходной части. Установлено, что исправление этих повреждений можно выполнять на прямом и обратном ходе головки. Обратный ход (при свинчивании) наиболее предпочтителен. В этом случае ролики переворачиваются заборной частью назад. Устранение смятия витков по вершинам в результате ударов следует устранять роликами особой конструкции, у которых подъем витков осуществляется по ширине (с возрастающей от витка к витку шириной профиля). Это позволяет выдавливать смятые участки по направлению к вершине, а не расплющивать их по боковой стороне с образованием закатов.

Исправление дефектов (смятие вершин, смятие витков на заходе) целесообразно проводить за 3-4 прохода, с постепенным сведением роликов до состояния при котором они деформируют профиль резьбы целиком, хотя бы на несколько процентов. Первоначально деформация должна происходить только на дефектах, при этом нагрузка на ролики получается незначительной, и операция может выполняться вращением головки вручную, с помощью рычагов, что гарантирует отсутствие чрезмерных усилий и деформации на дефектах с образованием закатов.