+7 (343) 382-06-08
(Екатеринбург)
4 МТ, 4 МТМ, 4 МТК, 4 МТКМ, 4 МТМФ - электродвигатели крановые трехфазные асинхронные
Применяются в жилищном и капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленности. Поставляются на комплектацию башенных, козловых, портальных, мостовых и других кранов.
Цена: –
Детальная информация
Применяются в жилищном и капитальном строительстве, энергетике, на транспорте, в горнодобывающей и металлургической промышленности.
Поставляются на комплектацию башенных, козловых, портальных, мостовых и других кранов.
Климатическое исполнение: У1, Т1, УХЛ1, 01 по ГОСТ 15150-69.
Конструктивное исполнение:
4 МТКМ 200, 4 МТМ 200, 4 МТКМ 225, 4 МТМ 225 - IM1003, IM1004, IM2003, IM2004;
4 МТМ 280 - IM1003, IM1004;
МТКН 311, МТН 311, МТКН 312, МТН 312 - IM 1001, IM1002 по ГОСТ 2479-79.
Степень защиты: IР54 по ГОСТ 17494-87.
Режим работы: повторно-кратковременный S3 - ПВ40% по ГОСТ 183-74. Двигатели могут работать в других режимах: S3 - 15, 25, 60, 100%, кратковременных S2 - 30 и 60 мин.
Класс вибрации: 2,8 для МТКН 311, МТН 311, МТКН 312, МТН 312, 4 МТМ 200, 4 МТКМ 200, 4 МТМ 225, 4 МТКМ 225; 4,5 для 4 МТМ 280 по ГОСТ 16921-83.
Напряжение: 220, 380, 660 В и другие стандартные напряжения при f=50Гц или 60Гц.
Класс изоляции: "Н" по ГОСТ 8865-87.
Особенности: По энергетическим показателям и надежности превосходят большинство зарубежных аналогов и составляют им достойную конкуренцию на мировом рынке. Электродвигатели имеют целый ряд конструктивных модификаций и адаптированы для использования в любых климатических условиях.
Двигатель 4 МТ 280 L8 для механизмов подъема портальных кранов «Альбатрос» и «Кондор» выпускается серийно только нашей компанией на всем пространстве России и СНГ. Имеет преимущество над зарубежным аналогом по коэффициенту полезного действия и коэффициенту мощности на 1,5-2,0% при одинаковых эксплуатационных показателях.
Краткое описание конструкции: Несущие элементы - корпус с вертикально-горизонтальным оребрением и подшипниковые щиты отлиты из высокопрочного чугуна. Соединение кабеля с обмоткой фазных роторов осуществляется через отверстия в подшипниковых щитах, а коробка выводов расположена сверху, что обеспечивает подвод питания с любой из боковых сторон двигателя. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава, кожух стальной.
Двигатели изготавливаются как с короткозамкнутым, так и с фазным ротором по ТУ 16-90 ИАФК.526332.007ТУ
Поставляются на комплектацию башенных, козловых, портальных, мостовых и других кранов.
Климатическое исполнение: У1, Т1, УХЛ1, 01 по ГОСТ 15150-69.
Конструктивное исполнение:
4 МТКМ 200, 4 МТМ 200, 4 МТКМ 225, 4 МТМ 225 - IM1003, IM1004, IM2003, IM2004;
4 МТМ 280 - IM1003, IM1004;
МТКН 311, МТН 311, МТКН 312, МТН 312 - IM 1001, IM1002 по ГОСТ 2479-79.
Степень защиты: IР54 по ГОСТ 17494-87.
Режим работы: повторно-кратковременный S3 - ПВ40% по ГОСТ 183-74. Двигатели могут работать в других режимах: S3 - 15, 25, 60, 100%, кратковременных S2 - 30 и 60 мин.
Класс вибрации: 2,8 для МТКН 311, МТН 311, МТКН 312, МТН 312, 4 МТМ 200, 4 МТКМ 200, 4 МТМ 225, 4 МТКМ 225; 4,5 для 4 МТМ 280 по ГОСТ 16921-83.
Напряжение: 220, 380, 660 В и другие стандартные напряжения при f=50Гц или 60Гц.
Класс изоляции: "Н" по ГОСТ 8865-87.
Особенности: По энергетическим показателям и надежности превосходят большинство зарубежных аналогов и составляют им достойную конкуренцию на мировом рынке. Электродвигатели имеют целый ряд конструктивных модификаций и адаптированы для использования в любых климатических условиях.
Двигатель 4 МТ 280 L8 для механизмов подъема портальных кранов «Альбатрос» и «Кондор» выпускается серийно только нашей компанией на всем пространстве России и СНГ. Имеет преимущество над зарубежным аналогом по коэффициенту полезного действия и коэффициенту мощности на 1,5-2,0% при одинаковых эксплуатационных показателях.
Краткое описание конструкции: Несущие элементы - корпус с вертикально-горизонтальным оребрением и подшипниковые щиты отлиты из высокопрочного чугуна. Соединение кабеля с обмоткой фазных роторов осуществляется через отверстия в подшипниковых щитах, а коробка выводов расположена сверху, что обеспечивает подвод питания с любой из боковых сторон двигателя. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава, кожух стальной.
Двигатели изготавливаются как с короткозамкнутым, так и с фазным ротором по ТУ 16-90 ИАФК.526332.007ТУ
Следующие товары/услуги
ВАО 2 280-355 - электродвигатели трехфазные взрывозащищенные с короткозамкнутым ротором