+7 (3812) 92-53-97, 50-11-42
(Омск)
Однофазный электродвигатель АИРЕ 80 В2 1,5 кВт 3000 об
Мощность: 1,5 кВт Частота: 3000 об
Цена: 4`750.00 (руб.)
Детальная информация
Однофазные электродвигатели переменного тока предназначены для оборудования электроприводов механизмов разного назначения во всех отраслях промышленности, приводах аграрного комплекса, бытовой техники (деревообрабатывающие станки, насосы, компрессоры и др. ) и бытовых средств малой механизации (кормоизмельчители, бетоносмесители и др. ). Частота 50Гц, напряжение 220В, степень защиты IP54, класс изоляции F.
Монтажное исполнение: лапы (IM1001), фланец (IM3001), комби (IM2001).
Климатическое исполнение — У2, У3, УХЛ4.
Однофазные асинхронные электродвигатели выпускаются, как правило, маломощными, в отличие от трехфазных имеют на статоре однофазную обмотку. Ротор такого двигателя имеет короткозамкнутую обмотку. Поскольку однофазный ток не создает вращающегося магнитного поля, следовательно однофазные двигатели не имеют начального или пускового вращающего момента. Для создания пускового момента на статоре двигателя располагают вторую, так называемую пусковую обмотку, сдвинутую относительно рабочей обмотки на угол 90°. Обе обмотки питаются от сети однофазного тока. Для создания сдвига фаз между токами обеих обмоток включается большое активное сопротивление или емкость.
Однофазные асинхронные двигатели по сравнению с трехфазными имеют следующие недостатки:
заниженный пусковой момент;
малая перегрузочная способность;
более низкий КПД;
меньший коэффициент мощности (cos?).
Монтажное исполнение: лапы (IM1001), фланец (IM3001), комби (IM2001).
Климатическое исполнение — У2, У3, УХЛ4.
Однофазные асинхронные электродвигатели выпускаются, как правило, маломощными, в отличие от трехфазных имеют на статоре однофазную обмотку. Ротор такого двигателя имеет короткозамкнутую обмотку. Поскольку однофазный ток не создает вращающегося магнитного поля, следовательно однофазные двигатели не имеют начального или пускового вращающего момента. Для создания пускового момента на статоре двигателя располагают вторую, так называемую пусковую обмотку, сдвинутую относительно рабочей обмотки на угол 90°. Обе обмотки питаются от сети однофазного тока. Для создания сдвига фаз между токами обеих обмоток включается большое активное сопротивление или емкость.
Однофазные асинхронные двигатели по сравнению с трехфазными имеют следующие недостатки:
заниженный пусковой момент;
малая перегрузочная способность;
более низкий КПД;
меньший коэффициент мощности (cos?).