Сетевая интеграция электромобилей для получения экономических преимуществ: обзор

Grid Integration of Electric Vehicles for Economic Benefits: A Review

Выбросы от двигателей внутреннего сгорания (ДВС) являются одной из основных причин загрязнения воздуха и изменения климата. В последние годы электромобили становятся более разумной альтернативой автомобилям с ДВС. Благодаря последним достижениям в аккумуляторных технологиях и массовому производству, электромобили дешевеют. В ближайшем будущем широкое внедрение электромобилей окажет серьезную нагрузку на существующую электроэнергетическую систему. Оптимальное планирование электромобилей может снизить нагрузку на существующую сеть, обеспечивая при этом крупномасштабную интеграцию электромобилей. Интеграция электрического транспорта может принести ощутимые экономические выгоды различным участникам энергетического рынка.

В данной статье последние работы, связанные с интеграцией электромобилей с электроэнергетической системой, классифицируются в зависимости от их актуальности для различных игроков на энергетическом рынке. Эта классификация относится к четырем игрокам: генерирующие компании (GENCO), операторы распределительной системы (DSO), агрегаторы электромобилей и конечные пользователи. Дальнейшая классификация выполняется на основе стратегий планирования или тарификации, используемых для интеграции электромобилей в сеть. В документе представлен всесторонний обзор технических проблем, возникающих при интеграции электромобилей в сеть, а также их решение, основанное на оптимальном планировании и стратегиях контролируемой зарядки.