Тема: Ремонт силовых трансформаторов
Принять участие в обсуждении
14.07.2011 09:08:57
Дмитрий Владимирович, странное заводское решение, получается потек охладитель надо перекрыть запорную арматуру и тем самым перекрываем проход масло через ТСФ.
#6323 ()
14.07.2011 09:11:51
Евгений Владимирович, согласен с вами, но замеры проводились неоднократно и при загрузке под номинал 10 МВт, ситуация анологичная.
#6324 ()
14.07.2011 09:12:58
Дмитрий Владимирович, система охлаждения какая ДЦ или Д?
#6325 ()
14.07.2011 11:31:52
Дмитрий Владимирович, непробовали обратиться к организациям выполняющим диагностическое обследование трансформаторов, например Техносервис-электро или другие компании. У них опыт огромный как диагностики так и ремонтов, может они смогут пояснить. А конструкция и правда необычная, зачем привязали ТСФ к радиатору?
#6339 ()
15.07.2011 10:25:26
Дмитрий Владимирович, есть ИК целого трансформатора? и в какую погоду производилась съемка трансформатора, тип камеры?
#6394 ()
15.07.2011 23:42:07
Да вы право при течи масла с охладителя, кран ТСФ придется перекрыть для отсоединения фланца.
#6436 ()
27.03.2012 11:10:49
А кто-нибудь своими силами производит ремонт силовых трансформаторов, или только специализированными специалистами?
#17538 ()
27.03.2012 11:56:05
Всякое бывало в жизни.. Сами ремонтировали, спецов привлекали. Из трансформатора ТДН-10000/35 лет 5 назад демонтировали устройство РПН. Транс работает до сих пор. По термосифону могу сказать: странно малы по диаметру трубки термосифона. Я меньше 100 мм в диаметре не видел. И всегда фильтр подсоединяется непосредственно к баку трансформатора, а здесь какое-то устройство непонятное.
#17547 ()
09.04.2012 01:59:08
У нас таких трансов море. А толстая труба только на трансформаторах ТД. За счет увеличенного диаметра и естественной конвекции масло двигается. А тут нет необходимости в диаметре, все делает насос.
#18385 ()