Евгений Иванович, здравствуйте!
Все по той же линии. Ближайший ИМФ от точки К.З. выдал 3,77кА (это приблизительно в 15км от точки К.З.), Другой ИМФ, по результатам которого мы делали приблизительные расчеты, находится на расстоянии приблизительно 35км от места К. З. и его путь проходит через секции шин 2-х ПС. На нем 2,0кА.
Вопрос: Расчет надо вести по результатам ближайшего ИМФ? или что то надо складывать отнимать? Какой на самом деле ток в точке К.З.??? Линия транзитная.
Спасибо!
С уважением Виктор Костров!

Учитываются оба, ближайший ИМФ/ЦРАП даст более точную информацию, но считают релейщики, я этим вопросом владею лишь в самых общих чертах и технологию не подскажу. Тем более надо смотреть схему, местные условия (откуда подпитка и т.д.)