Андрей Николаевич, в нашей продукции предусмотрен следующий принцип работы аккумуляторных батарей: чтобы аккумулятор всегда был в полной готовности со 100% зарядом, зарядный ток нужно не отключать, а уменьшить до величины, необходимой для компенсации саморазряда. В таком "спящем" режиме аккумулятор может находиться сколько угодно без пагубных последствий и всегда быть в состоянии полной готовности. Для профилактики сульфатации электродов и восстановления емкости аккумулятора необходимо периодически производить так называемые тренировочные зарядно-разрядные циклы.

Марина Вячеславовна, путь так. Но дело не в этом, а в том, что контроль состояния аккумулятора только по значению напряжения не даёт полной картины состояния аккумуляторной батареи. Аккумулятор "сколько угодно" не сможет находиться в "спящем" режиме, особенно в система применения ДГУ в качестве резервного питания ответственных потребителей - это однозначно. Наступит такой момент, когда ДГУ должен будет запуститься, но, как я уже высказывался выше, не сможет этого сделать по причине низкой ёмкости батареи. Тренировка аккумулятора - вещь хорошая, но здесь речь идёт именно об автоматическом контроле состояния аккумуляторной батареи.

Добрый день, Марина Вячеславовна. Слышал про такую опцию как "Еврокожух" для дизельных электростанций. Есть ли у Вас "Еврокожух" и чем он отличается от обычных шумозащитных кожухов?

Андрей Николаевич, надежная работа резервной электростанции возможна только при выполнении требований "Руководства по эксплуатации" в части своевременного проведения в полном объеме и качественного технического обслуживания (ТО), включающего еженедельный пуск в работу резервной электростанции.

Алексей Сергеевич, "Еврокожух" - кожух шумоглушения, ничем не отличающийся от обычного шумозащитного кожуха - подробную информацию можно посмотреть здесь http://www.powerunit.ru/packaging/sound_attenuated_enclosure/.

Марина Вячеславовна. Что-ж, ясно. Надеялся на некое ноу-хау предприятия, которое Вы здесь представляете. Ноу-хау, которое позволит иметь достоверную картину состояния батареи в он-лайн режиме.

Здравствуйте, Марина Вячеславовна. Какую максимальную степень защиты (IP) у шумозащитного кожуха Вы можете предложить?

Алексей Сергеевич, IP22.

Здравствуйте, Марина Вячеславовна. Значит есть отличие обычного шумозащитного кожуха от "Еврокожуха", у последнего степень защиты не ниже IP54.

Добрый день, Марина Вячеславовна. Скажите, на что нужно обратить внимание при выборе дизельного генератора?